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Pilatus finalizza la certificazione del campo grezzo per PC-24 Bizjet

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Super Versatile Jet può ora atterrare su erba, terra bagnata e neve.

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Stans, la Pilatus Aircraft, con sede in Svizzera, è diventata il primo produttore di business jet ad ottenere qualcosa che molti si aspettavano fosse impossibile - la certificazione per le operazioni sul campo difficili - per il suo PC-24 Super Versatile Jet. Dal 2018, il bizjet è stato certificato per atterrare su sabbia e ghiaia asciutte, ma la certificazione completa del campo grezzo permette al PC-24 di atterrare su superfici aggiuntive, come erba, terra bagnata e neve.

La certificazione, insieme alle capacità di prestazioni a corto raggio dell'aereo, permette al PC-24 di atterrare in quasi il doppio degli aeroporti di tutto il mondo rispetto ai bizjet concorrenti, dice Pilatus.

"Il nostro PC-24 ha dimostrato di essere in grado di volare l'intera gamma di missioni per le quali è stato sviluppato", ha detto il presidente della Pilatus Oscar J. Schwenk. "Il Royal Flying Doctor Service dell'Australia e gli operatori del Nord America o dell'Africa utilizzano già regolarmente le piste di decollo e di atterraggio, dimostrando quanto il PC-24 sia unico nel suo genere - questo tipo di capacità è disponibile solo con il Pilatus Super Versatile Jet"

Con una clientela così internazionale, l'azienda ha utilizzato le piste di tutto il mondo per testare il suo fiore all'occhiello. I test di volo sull'erba sono stati condotti a Goodwood e Duxford, Inghilterra; Kunovice, Repubblica Ceca; e Poitiers, Francia. Le prove sullo sporco umido sono state effettuate a Woodbridge, Inghilterra, mentre le superfici ghiaiose coperte di neve sono state testate a Kuuujjjuaq, Canada.

Oltre a questa certificazione unica nel suo genere, il PC-24 consente di operare con un solo pilota. Alimentato da due motori Williams FJ44-4A, il PC-24 sale fino a 45.000 piedi, vola fino a 2.000 nm e mantiene un ampio inviluppo di velocità da 82 nodi a Mach 0,74. Per saperne di più sul PC-24 qui Pilatus produce anche il PC-12 NGX, il Porter PC-6 e una varietà di addestratori militari ad alte prestazioni, tutti turboprop monomotore.