{{{sourceTextContent.title}}}

Singapore Airlines Group per operare 11 dei 194 aeromobili

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Singapore Airlines (SIA) ha annunciato che avrebbe tagliato fino al 96% della sua capacità fino alla fine di aprile 2020 a causa dello scoppio di COVID-19 e delle conseguenti restrizioni di viaggio imposte dai governi di tutto il mondo.

{{{sourceTextContent.description}}}

Il gruppo di compagnie aeree dell'aeroporto di Singapore Changi (SIN), che comprende anche SilkAir e il vettore low-cost Scoot, opererà solo 11 aerei su 194 totali della sua flotta, con Singapore Airlines e SilkAir che opereranno nove su 147 insieme, mentre Scoot opererà due su 47 jet.

Mentre le misure per attenuare l'impatto dell'epidemia sono state quelle di diversificare la rete di Singapore Airlines, compresa l'istituzione di Scoot su alcune delle rotte per attrarre una più ampia gamma di segmenti di mercato, il fatto che il gruppo di compagnie aeree non abbia una rete nazionale dimostra la difficoltà di navigare le restrizioni di viaggio nei mercati internazionali.

"Il conseguente crollo della domanda di viaggi aerei ha portato a un significativo calo dei ricavi passeggeri di SIA", ha sottolineato la società. Ha inoltre aggiunto che non è ancora chiaro quando la compagnia aerea potrà riprendere i normali servizi a causa dell'incertezza della situazione attuale, compresa l'abolizione delle restrizioni di viaggio in tutto il mondo.

Singapore Airlines è anche alla ricerca di una riduzione dei costi per migliorare la liquidità finanziaria della compagnia.

Il vettore sta discutendo attivamente con i produttori di aeromobili per rinviare le consegne dei loro prodotti, il che consentirebbe di rinviare i pagamenti su tali aeromobili. Attualmente, l'azienda ha 150 jet in ordini di Airbus e Boeing, che vanno dall'Airbus A320neo, Boeing 737 MAX all'Airbus A350 e al Boeing 777X.

Inoltre, il management del gruppo e gli amministratori della società hanno accettato di accettare un taglio di stipendio, con un piano di ferie volontarie non retribuite offerto al management. Singapore Airlines è anche in contatto con i suoi sindacati per discutere ulteriori "misure di riduzione dei costi che sono necessarie"

SIA è inoltre impegnata in discussioni con diversi istituti finanziari per garantire la propria liquidità finanziaria nel futuro.