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L'aereo norvegese dell'Equatore si unisce alla gara aerea E

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L'ultimo concorrente della gara di aerei elettrici del 2021 fa la sua mossa.

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La compagnia aerea norvegese Equator Aircraft ha annunciato l'intenzione di partecipare alla gara aerea E, considerata la prima al mondo costituita da soli velivoli elettrici. La gara inaugurale dell'Air Race E si terrà nel 2021, e ora elenca 10 squadre che hanno in programma di partecipare.

Il team di Equator Aircraft sarà guidato dal fondatore, CEO e chief designer Tomas Brødreskift. Egli ha dichiarato: "L'iniziativa Air Race E è una grande opportunità per continuare il nostro lavoro nell'aviazione elettrica. L'ambiente di gara ci permette di esplorare le caratteristiche di prestazioni estreme del nostro propulsore elettrico, poiché spingiamo i componenti al massimo dei loro limiti in un ambiente sicuro. Le lezioni del campionato saranno trasferite in fabbrica per migliorare le prestazioni e il design dei nostri idrovolanti elettrici a consumo"

Tra gli altri membri del team ci sono il pilota Rein Inge Hoff e il caposquadra Øystein Solheim-Aune. L'azienda ha sviluppato un idrovolante elettrico nel 2018, l'Equator P2 Xcursion, che ha effettuato il suo primo volo nel luglio 2018 - e utilizza un motore elettrico Engiro da 97 kW e un motore rotativo di tipo Wankel da 57 kW "range-extender", che, secondo l'azienda, porta i 200 km di autonomia elettrica previsti a 1.000 km.

Il team gareggerà nella gara aerea E sotto una nuova società, Electric Aircraft Propulsion AS (EAP). La gara in stile Formula 1 è prevista come la prima di una serie, in cui i partecipanti voleranno con un massimo di altri 7 velivoli simultaneamente intorno a un circuito chiuso di 5 km.