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Dornier Seawings Seastar effettua il primo volo

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L'aereo anfibio in composito è l'ultimo nato del costruttore tedesco.

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Anche se forse conoscete il cavallo di battaglia Dornier 228 e 328 turboelica, forse non sapete che l'azienda ha una lunga storia di sviluppo di aerei anfibi. Dornier riporta questa eredità alla ribalta con il suo più recente annuncio: il Seastar CD2 ha effettuato con successo il primo volo in Germania il 28 marzo.

Il Seastar è il prodotto di Dornier Seawings, una joint venture tra Dornier e due imprese cinesi di proprietà statale con sede a Wuxi, provincia di Jiangsu, Cina. Il volo di prova, che utilizza il prototipo numero di serie 1003, è stato effettuato dall'aeroporto di Oberpfaffenhofen EDMO (OBF) in Germania ed è durato 31 minuti. La base del progetto è stata un Seastar originale sviluppato da Claudius Dornier, Jr., negli anni '80.

Wolfram Cornelius, capo collaudatore di Dornier Seawings, ha dichiarato: "Il primo volo è stato completato con successo e ha confermato le buone qualità di manovrabilità del Seastar. Tutti i sistemi hanno funzionato correttamente. Il sistema avionico avanzato riflette lo stato dell'arte nella progettazione della cabina di pilotaggio ed è una buona linea di base per lo sviluppo futuro"

La joint venture cerca di migliorare i viaggi a breve e medio raggio a costi inferiori e tempi di volo ridotti, ma con una maggiore capacità, efficienza e sicurezza. Si prevede che il Seastar avrà un peso massimo al decollo di 5.100 kg (11.220 libbre), una velocità massima di crociera di 180 ktas e un raggio d'azione di circa 900 nm.

Il Museo Dornier di Friedrichshafen offre uno sguardo approfondito sui 100 anni di storia dell'azienda.