{{{sourceTextContent.title}}}

Primo Ospreys per il Giappone Arrivo nel paese

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Due Bell Boeing MV-22B Blocco C Ospreys sono stati consegnati in Giappone l'8 maggio per essere preparati per la consegna alla Forza di Autodifesa a terra del Giappone (JGSDF)

{{{sourceTextContent.description}}}

Sono arrivati via mare e sono stati scaricati alla base del Corpo dei Marines degli Stati Uniti a Iwakuni. La base sul lungomare è il centro principale della potenza aerea dei Marine ad ala fissa in Giappone, che ospita squadroni di F-35B, F/A-18D e KC-130J.

I primi Osprey giapponesi (numeri di serie 91701 e 91705) sono stati consegnati dagli Stati Uniti completamente assemblati, anche se con ali e rotori stivati, e sono stati trainati sul loro carrello dal ponte di carico della nave da trasporto. Una volta a terra, il personale del Corpo dei Marines ha rimosso il rivestimento protettivo e ha iniziato a controllare e testare l'aereo prima di volare alla base JGSDF prevista. Si prevede che il processo richiederà più tempo del normale a causa delle precauzioni imposte dalla crisi della Covid-19.

In definitiva gli Ospreys opereranno da una nuova base in costruzione all'aeroporto Saga sull'isola di Kyushu, ma nel frattempo opereranno da Kisarazu, situata sulla costa orientale della baia di Tokyo. La base è attualmente sede di una grande presenza dell'esercito giapponese ad ala rotante, che comprende gli esploratori Kawasaki OH-1, le cannoniere Subaru-Bell AH-1S e i trasporti Boeing CH-47J/JA.

Il Giappone ha annunciato per la prima volta l'intenzione di acquisire l'Osprey nel novembre 2014, stanziando fondi per l'acquisto dei primi cinque di una prevista flotta di 17 convertitori nel budget dell'anno fiscale 2015. Un ordine di vendite militari estere (FMS) è stato piazzato presso il governo degli Stati Uniti (gestito dal Naval Air Systems Command) nel luglio 2015, con consegne dei primi cinque che saranno completate nel corso del 2018.

Il primo JGSDF Osprey è stato lanciato dalla struttura di Bell ad Arlington, Texas, il 24 agosto 2017, ma l'opposizione locale alla nuova base di Saga, incentrata principalmente sulla percezione pubblica del record di sicurezza del Osprey, ha portato a complicate trattative che hanno ritardato il piano di base. Di conseguenza, nell'autunno del 2018 il JGSDF ha deciso di ritardare le consegne dei primi aerei fino ad oggi.

Nel frattempo, gli equipaggi della JGSDF hanno iniziato ad allenarsi con lo squadrone di addestramento Osprey del Corpo dei Marines degli Stati Uniti, VMMT-204, a McCutcheon Field, MCAS New River in North Carolina. Il primo membro dell'equipaggio, un capo equipaggio, ha completato l'addestramento nell'aprile 2017. Da allora il contingente giapponese a New River ha iniziato ad utilizzare i propri velivoli, lavorando a stretto contatto con il VMMT-204 per raggiungere la competenza operativa.

Il Giappone ha in programma di gestire i 17 Osprey nel ruolo di assalto aereo-mobile. Potrebbero non essere tutti della variante MV-22B, utilizzata dal Corpo dei Marines e che dal 2012 è di base al MCAS Futenma di Okinawa. Nel marzo 2019 il governo giapponese ha rivelato l'intenzione di acquisire un certo numero della versione CV-22B, la stessa utilizzata per le operazioni speciali e per il lavoro di ricerca e salvataggio in combattimento dall'aviazione militare statunitense.

Se ordinati, i CV-22Bs sarebbero basati accanto ai MV-22 e utilizzati in modo simile ai loro omologhi USAF. L'aggiunta di un radar che segue il terreno li rende adatti per operazioni segrete a basso livello di notte. Questa iniziativa potrebbe anche vederli dispiegati oltreoceano per missioni di soccorso nell'ambito di sforzi internazionali, oltre ad essere utilizzati per il lavoro delle forze speciali per proteggere le isole remote del Giappone.

{{medias[10699].title}}

{{medias[10699].description}}