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Lo sgancio di prua consente ai piloti di svolgere più compiti

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La nuova funzione per iPad è uno dei numerosi aggiornamenti realizzati per un'operatività più fluida.

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ForeFlight ha rilasciato la versione 12.4 dell'app multifunzionale per la pianificazione del volo il 26 maggio 2020, con una selezione di nuove funzionalità che portano i feedback dei clienti nella realtà. Tra gli aggiornamenti: il multitasking per iPad e il traffico globale (via internet) di FlightAware.

Il nuovo iOS multitasking permette agli utenti di eseguire le applicazioni fianco a fianco sul display, in modalità splitscreen, ma è supportato solo sull'iPad, non sulla versione per iPhone. Per visualizzare due app affiancate, entrambe devono supportare il multitasking, come Safari. Mentre si esegue l'altra app, l'utente sfiora circa un pollice per aprire il dock iOS, che normalmente si vede sulla schermata iniziale. Toccando e tenendo premuta l'icona ForeFlight, quindi trascinandola sul lato dello schermo su cui l'utente desidera visualizzarla, l'utente aprirà l'app in modalità splitscreen. Se l'app non si apre in questo modo, l'app sottostante non supporta il multitasking. Anche se può sembrare una cosa piccola, la modalità ha richiesto un grande sforzo da parte del team per farla entrare in gioco e fa una grande differenza se vista dal punto di vista della logistica della cabina di pilotaggio. Un solo utilizzo previsto? Far funzionare il timer sull'app dell'orologio fianco a fianco con ForeFlight. Un video dimostrativo di ForeFlight dimostra questa e altre nuove funzionalità.

Tra le altre novità vi è la disponibilità di Internet Traffic di FlightAware per lo streaming del traffico aereo globale in diretta, che consente al pilota di analizzare l'attività aeroportuale e controllare lo stato dei voli. Secondo ForeFlight, il traffico Internet è legato allo stesso livello della mappa del traffico utilizzato per visualizzare il traffico ADS-B, e tale livello è ora accessibile ogni volta che l'utente ha una connessione Internet a terra. Il livello passa automaticamente a mostrare solo il traffico ADS-B quando è collegato a un dispositivo ADS-B In esterno.

Il team ha anche applicato uno strato di semplificazione a una serie di funzioni comunemente (e raramente) utilizzate nell'app, tra cui lo sviluppo di un menu compatto a cui si può accedere tramite la scheda More, e che consente di rimanere sulla pagina che si sta visualizzando. Altre schede, meno frequentemente utilizzate, appaiono ora come "modalità " che il pilota può rapidamente eliminare strisciando dall’alto, come Downloads e Impostazioni. Le schede Checklist e Logbook si aprono ora in un layout a schermo intero a doppia colonna per utilizzare al meglio gli immobili a schermo. Le schede Frequenze, Servizi, A/FD e Altro sono state combinate in un'unica scheda Info, e la Discussione Previsioni è ora annidata nella sezione TAF.

Tutti gli aggiornamenti indicati si riferiscono sia alla versione non europea che a quella europea. Per ulteriori informazioni, visitare il sito ForeFlight.