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Pipistrel ottiene l'approvazione dell'EASA per l'aereo elettrico

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Il Velis è la prima approvazione di questo tipo per l'EASA. Quello che verrà dopo potrebbe essere molto interessante.

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Il produttore europeo di aerei Pipistrel ha ottenuto l'approvazione europea per il suo singolo Velis. Pipistrel ha affermato che l'approvazione è il risultato di una collaborazione pluriennale con l'EASA, dimostrando, ha detto, che il Velis ha raggiunto "i più alti livelli di sicurezza"

Gli aerei sono un naturale, dice la compagnia, per i voli di addestramento. Le loro batterie e l'apparato propulsore, compreso un motore elettrico omologato, sono raffreddati a liquido, per una maggiore sicurezza. L'idoneità alla caduta sia per gli occupanti che per le batterie è un'altra delle principali considerazioni di progettazione, ha detto.

In Europa, almeno una delle principali carte da disegno sarà la sua firma rumorosa, o la sua mancanza. Con un'emissione sonora tipica di 60 dB, l'aereo sarà l'aereo più silenzioso del cielo di tutto il mondo. Almeno per ora.

Gli aerei sono già richiesti in Europa. Pipistrel prevede di consegnarne 30 entro la fine del 2020, tra cui una dozzina di velivoli agli operatori in Svizzera, dove ognuna delle 10 basi per il Velis sarà dotata di stazioni di ricarica a generazione solare, ognuna in grado di fornire 12.000 ore di volo Velis all'anno.

La società afferma che la biposto ha una durata "fino a" 50 minuti, più le riserve VFR.