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XOJet implementa contromisure antivirus in scala reale

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Poiché l'attività della XOJet Aviation è continuata per tutta la durata della pandemia, l'operatore ha implementato un approccio globale e stratificato per garantire la salute e la sicurezza sia dei passeggeri che dell'equipaggio

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Molte delle misure dell'operatore sono state messe in atto nei primi giorni della pandemia, secondo il presidente della XOJet Aviation e COO Kevin Thomas. Egli ha spiegato che mentre le compagnie aeree di linea tagliavano le operazioni, "abbiamo colmato quel vuoto e avevamo ancora bisogno di fornire l'ascensore". Abbiamo deciso che dobbiamo reagire prima nel processo" e attuare contromisure.

Ciò è diventato particolarmente importante in quanto gli operatori hanno iniziato ad affrontare restrizioni e mandati diversi e di ampia portata. Per questo motivo, l'approccio di XOJet è quello di superare i Centri statunitensi per il controllo e la prevenzione delle malattie e la guida FAA ed è stato progettato per ridurre i punti di contatto e garantire che la "cabina sia il più pulita possibile", ha detto Thomas.

Tra le procedure vi è l'applicazione del disinfettante ClearCabin a 90 giorni e della barriera antimicrobica. Il trattamento forma un "rivestimento bio-barriera invisibile" per proteggere da batteri, muffe e funghi. Mentre il trattamento dura quasi tre mesi, l'operatore lo riapplica ogni 45 giorni per garantire la massima protezione possibile, ha detto Thomas.

Inoltre, tutti gli aerei vengono sottoposti a un trattamento disinfettante ogni 10 giorni, ha aggiunto. Gli aerei sono forniti di salviette antibatteriche per le mani e di prodotti per la pulizia, e sono disponibili dispositivi di protezione personale come le maschere. Per l'equipaggio, le maschere sono necessarie quando è coinvolta l'interazione con il cliente. Mentre l'equipaggio vola ancora su voli commerciali, i viaggi sono limitati per quanto possibile e anche gli accoppiamenti con l'equipaggio sono il più possibile coerenti, ha osservato.

Inoltre, i piloti si sottopongono ai controlli della temperatura due volte al giorno e i passeggeri devono compilare questionari sulla salute, che comprendono non solo il benessere attuale, ma anche la possibilità che i passeggeri siano stati esposti o abbiano viaggiato in punti caldi di recente. Questo non preclude il viaggio, ma consente all'operatore di mettere in atto misure secondarie. Questo permette all'equipaggio di essere il più preparato possibile per i passeggeri in viaggio, ha detto Thomas. I punti di contatto sono limitati in aree come la gestione dei bagagli, ha aggiunto.

Sui voli in vigore, i passeggeri possono stabilire se desiderano avere un assistente di volo a bordo e se desiderano utilizzare a bordo dell'aeromobile prodotti cartacei o porcellane per il catering. Inoltre, XOJet Aviation lavora a stretto contatto con MedAire per rimanere aggiornato su tutte le sospette malattie trasmissibili, incluso Covid-19, ha detto la compagnia.

Andando avanti, Thomas considera alcune di queste misure come parte delle pratiche abituali dell'operatore. "Ciò che è venuto alla luce è che molte di queste misure sono buone pratiche da attuare", ha detto, come i trattamenti in cabina. Altre, vede svanire nel tempo, come l'uso di maschere. Ma, ha detto, "le misure di pulizia sono cose che rimarranno"

Ha anche elogiato la professionalità dei piloti che sono rimasti pienamente solidali con le operazioni e le misure di protezione ad esse associate. Incoraggiantemente, il traffico continua a tornare ai livelli precedenti, ha detto Thomas, aggiungendo che lungo la strada "il feedback è stato positivo"