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Boeing vince 1,2 miliardi di dollari di contratto per i primi otto F-15EX

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La US Air Force ha assegnato a Boeing un contratto di quasi 1,2 miliardi di dollari per la costruzione del primo lotto di otto caccia avanzati F-15EX per aiutare il servizio a soddisfare i suoi requisiti di capacità e aggiungere capacità alla sua flotta di caccia.

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Il premio copre anche l'assistenza e i costi di progettazione una tantum. Già in costruzione presso lo stabilimento di produzione del Boeing F-15 a St Louis, i primi due jet saranno consegnati l'anno prossimo.

L'Aeronautica Militare degli Stati Uniti annuncia inoltre il contratto complessivo per la fornitura di quantità indefinita (Indefinite Delivery Indefinite Quantity) con un valore massimo di quasi 23 miliardi di dollari per l'F-15EX.

"L'F-15EX è la versione più avanzata dell'F-15 mai costruita, grazie in gran parte alla sua spina dorsale digitale", ha detto Lori Schneider, Boeing F-15EX program manager. "La sua gamma ineguagliabile, il prezzo e la capacità di carico utile migliore della categoria rendono l'F-15EX una scelta interessante per l'aviazione militare statunitense"

L'F-15EX porta più armi di qualsiasi altro caccia della sua classe, e può lanciare armi ipersoniche lunghe fino a 22 piedi e pesanti fino a 7.000 libbre.

Per supportare ulteriormente la cellula digitale e far avanzare l'inserimento rapido della tecnologia, il programma F-15 funge da apripista per l'iniziativa DevSecOps del Dipartimento della Difesa, finalizzata allo sviluppo di software sicuro, flessibile e agile. Inoltre, l'architettura aperta dei sistemi di missione ne garantisce la fattibilità per decenni.

"F-15EX riunisce i vantaggi dell'ingegneria digitale, dei sistemi di missione aperti e dello sviluppo di software agile per mantenerlo accessibile e aggiornabile per i decenni a venire", ha detto Prat Kumar, vice presidente della Boeing e program manager di F-15. "Questo significa che possiamo testare e mettere in campo rapidamente nuove capacità sull'F-15EX, mantenendo i nostri combattenti in anticipo sulle minacce"

I piloti e i meccanici che attualmente operano sull'F-15 anticipano il passaggio all'F-15EX nel giro di pochi giorni rispetto agli anni. I piani futuri richiedono ben 144 aerei.

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