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#News
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Garmin annuncia gli aggiornamenti dei prodotti
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I miglioramenti includono quelli di GI275, GFC500, G500 TXi e G600 TXi.
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Garmin International Inc. ha recentemente annunciato diversi aggiornamenti di prodotto. Uno parla della nuova compatibilità tra il GI 275 dell'azienda e l'autopilota GFC 500 e un altro dei miglioramenti dei display di volo G500 TXi e G600 TXi.
Garmin ha dichiarato in un comunicato stampa che "Un singolo strumento di volo elettronico GI 275 può ora essere utilizzato come sorgente di assetto per pilotare l'autopilota GFC 500, visualizzando anche le indicazioni di modalità e le indicazioni del direttore di volo. Oltre alla compatibilità con il GFC 500, il GI 275 può servire come indicatore di assetto sostitutivo e/o indicatore di situazione orizzontale (HSI) per gli autopiloti del secolo II/III. Le caratteristiche aggiuntive dell'ultimo aggiornamento del GI 275 includono la visualizzazione della temperatura dell'aria esterna, della velocità del suolo, della velocità reale dell'aria e del vento sull'indicatore di assetto, così come i miglioramenti del campo dati sulla pagina del display multifunzione (MFD)"
Per una maggiore ridondanza negli aerei dotati di doppio GI 275, il GI 275 secondario è in grado di accoppiarsi anche all'autopilota GFC 500. Nell'improbabile eventualità di un guasto del GI 275 primario, l'autopilota rimane pienamente funzionante quando accoppiato al GI 275 secondario. Unicamente per il GI 275 e il TXi, i piloti riceveranno una notifica di errore nel caso in cui le sorgenti AHRS tra i due non si allineino.
L'azienda afferma inoltre: "I velivoli Cirrus SR20/SR22 dotati di display di volo Avidyne o di strumenti di volo originali possono ora passare al G500 TXi e visualizzare le informazioni sul motore. Ulteriori miglioramenti alla serie di display di volo TXi includono la compatibilità con l'autopilota DFC90, nuove configurazioni di display multifunzione (MFD), la visualizzazione di ulteriori parametri del motore come la percentuale di potenza e altro ancora. Il supporto dell'autopilota GFC 500 è previsto anche per i velivoli SR22/SR22T nel corso di quest'anno. Sempre nuovo, il Piper PA46-500TP Malibu Meridian è compatibile con il sistema di indicazione del motore (EIS) sui display di volo G500 TXi e G600 TXi"
