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Garmin segna un cenno dell'EASA per il display di volo G3X Touch

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L'omologazione consente l'installazione in molti aeroplani monomotore a pistoni certificati.

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Un'approvazione annunciata il 21 luglio lascia il posto a centinaia di velivoli monomotore a pistoni che operano secondo i regolamenti dell'Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) per sfruttare il display di volo integrato Garmin G3X Touch - con un'ampia gamma di compatibilità e configurazioni ora disponibili. Il display touchscreen ad alta risoluzione offre connettività wireless e visione sintetica nella sua configurazione standard - tra le altre caratteristiche, come il monitoraggio del motore e la "capacità di autopilota avanzato", secondo un comunicato stampa aziendale.

"Attraverso un rapporto consolidato con l'EASA e un impegno combinato per migliorare la sicurezza nell'aviazione generale, siamo entusiasti di portare la suite di display in vetro G3X Touch a centinaia di velivoli a pistoni certificati in Europa", ha dichiarato Carl Wolf, vice presidente delle vendite e del marketing dell'aviazione per la Garmin Aviation.

Cinque diverse configurazioni di pannelli danno al proprietario del velivolo la possibilità di sceglierne uno che si adatti allo spazio disponibile e alla sua particolare missione. "Un'opzione di configurazione include due grandi display G3X Touch da 10,6 pollici e un'altra include un display da 10,6 pollici abbinato a un display da 7 pollici", osserva la società. "Entrambe queste configurazioni offrono la comodità e l'utilità di un grande display primario di volo (PFD) con un display multifunzione dedicato (MFD). Un'altra opzione consente di utilizzare due display da 7 pollici come PFD/MFD dedicati. Per i pannelli con spazio limitato, i piloti possono anche installare un singolo display da 10,6 pollici o 7 pollici" Quando più display sono presenti nell'aereo, il sistema offre una ridondanza, con la possibilità per un solo display di mostrare tutti i dati PFD, incluse le informazioni di gestione del motore, se questa opzione è installata.

Il G3X Touch si abbina a una varietà di navigatori GPS e nav/com di Garmin, tra cui GTN 650Xi/750Xi, GTN 650/750, GPS 175/GNX 375, GNS 430W/530W, GNS 480, SL 30/40 e GNC 255. I piloti possono volare in avvicinamento completamente accoppiati quando il G3X Touch è combinato con l'autopilota GFC 500 e un GPS 175/GNC 355/GNX 375, GTN 650Xi/750Xi o GTN 650/750. Il prezzo parte da 7.995 dollari per un singolo display da 7 pollici e 9.995 dollari per un display da 10,6 pollici. Il prezzo include il display G3X Touch, il kit di installazione, l'ADAHRS, il magnetometro e la sonda di temperatura (installazione non inclusa). Non ci sono costi aggiuntivi per l'STC.