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Honeywell firma il ponte di volo della cabina di pilotaggio con Vertical Aerospace

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Honeywell e Vertical Aerospace hanno firmato una lettera d'intenti che nomina Honeywell fornitore di tecnologie per la cabina di pilotaggio del suo programma di dimostrazione di aeromobili.

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Il programma di dimostrazione aiuterà Vertical Aerospace a comprendere le caratteristiche di volo, i requisiti di sistema e l'interfaccia utente del ponte di volo per favorire lo sviluppo del suo veicolo per la mobilità aerea urbana (UAM).

"Vertical è a buon punto nello sviluppo della sua prossima generazione di veicoli ad alte prestazioni per il trasporto di passeggeri", ha dichiarato Michael Cervenka, CEO di Vertical Aerospace. "Siamo entusiasti della prospettiva di ampliare la nostra già fantastica partnership con Honeywell, consentendo ai nostri veicoli di sfruttare non solo i sistemi di controllo di volo all'avanguardia di Honeywell, ma anche di sposare questi con le più recenti tecnologie di bordo intuitive e sicure"

L'accordo approfondisce la collaborazione tra le due società a seguito della firma dei contratti nel 2019 per equipaggiare gli aerei dimostrativi verticali con il sistema Fly-By-Wire System e il software di controllo di volo Honeywell Compact Fly-By-Wire.

"Uno dei risultati più importanti di questo programma sarà la dimostrazione di successo delle operazioni semplificate dei veicoli, che consiste essenzialmente nel rendere questi velivoli più intuitivi e nell'appiattire la curva di apprendimento per farli volare in sicurezza", ha dichiarato Stéphane Fymat, vice presidente e direttore generale della UAS/UAM, Honeywell Aerospace. "Vertical Aerospace è stato un partner meraviglioso, e siamo entusiasti di far parte dei suoi velivoli dimostrativi per affrontare questa sfida e, così facendo, contribuire a far progredire l'intero settore"

Il nuovo accordo comprende diverse altre tecnologie presenti nella parte anteriore dell'aeromobile. Queste includono i display multitouch, i controlli del sistema avionico, il software avionico e il sistema operativo del veicolo.

Queste tecnologie lavoreranno insieme ad altri sistemi a bordo dell'aereo per rendere il velivolo più semplice da utilizzare rispetto ad un aereo tradizionale o ad un elicottero, garantendo comunque la sicurezza dell'operatore e degli altri occupanti. Questo tipo di "funzionamento semplificato dei veicoli" sarà un passo avanti trasformativo nell'industria UAM.

www.aerospace.honeywell.com