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Il Capo Test Pilot di Garmin vince il premio Kincheloe

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Il premio si basava sul lavoro che circondava il sistema Autoland di Garmin.

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Un po' di storia: Il capitano Iven C. Kincheloe-un pilota collaudatore dell'Aeronautica Militare negli anni '50, fu il primo a salire su un aereo da ricerca sopra i 100.000 piedi, raggiungendo un picco di 126.200 piedi. Morì nel 1958 a seguito di un incidente in un F-104. È in suo onore che l'Iven C. Kincheloe Award per i contributi eccezionali all'industria aerospaziale, un premio annuale ora conferito dalla Society of Experimental Test Pilots (SETP).

La settimana scorsa, Tom Carr, direttore delle operazioni di volo di Garmin e suo capo collaudatore, ha ricevuto il premio Kincheloe 2020 per il suo lavoro relativo alla certificazione FAA del sistema Autoland della società all'inizio di quest'anno. Carr ha volato voli di sviluppo Autoland sul Columbia 400, sul Piper M600 e sul Cirrus SF50 Vision Jet completando centinaia di avvicinamenti e atterraggi completamente automatizzati.

Carr si è laureato all'Università del Kansas con un B.S. in Ingegneria Aerospaziale, e ha anche un M.S. in Aviation Human Factors, oltre a una laurea in legge. Prima di Garmin, Carr è stato un senior engineering test pilot presso la Beech Aircraft e la Raytheon Aircraft di Wichita. Con oltre 42 anni di esperienza come pilota collaudatore, Carr ha prestato servizio presso Garmin negli ultimi 17 anni, avendo lavorato alla certificazione per i ponti di volo integrati G1000 e G5000, l'autopilota GFC 700, la Synthetic Vision Technology (SVT) e l'Electronic Stability and Protection (ESP) di Garmin. La sua esperienza di volo abbraccia 192 diversi tipi di velivoli che vanno dagli alianti ai jet quadrimotore con più di 12.000 ore come pilota in comando (PIC) e più di 5.000 ore registrate nella conduzione di prove di volo sperimentali.