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Il primo cargo ATR 72 di nuova costruzione prende il volo

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ATR ha preso il suo nuovo ATR 72-600F, un cargo regionale costruito appositamente per il suo primo volo mercoledì dal suo sito di Saint-Martin a Tolosa, Francia, ha detto la compagnia in un comunicato.

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Il volo è decollato alle 14.00 ora locale ed è durato due ore. Durante il volo, i membri dell'equipaggio a bordo hanno effettuato una serie di test per misurare l'inviluppo di volo del nuovo aeromobile e le prestazioni di volo. ATR prevede di consegnare il primo del nuovo modello entro la fine dell'anno a FedEx Express, che ha effettuato un ordine fermo per 30 velivoli e ha riservato opzioni su altri 20 nel novembre 2017.

Secondo ATR, il nuovo aereo cargo offrirà una serie di vantaggi unici rispetto agli aerei passeggeri convertiti. Un grande portellone cargo rimane del design originale e la stessa ampia sezione trasversale trasportata in tutti gli aerei ATR gli permetterà di ospitare carichi alla rinfusa e pallet e container standard del settore. Nel frattempo, l'avionica moderna e aggiornabile "a prova di futuro" della cabina di pilotaggio all'avanguardia dell'ATR-600F, ha sottolineato la compagnia.

L'aereo vola a una distanza di 900 nm e trasporta un carico utile strutturale massimo nel suo compartimento di carico di classe E di 19.600 libbre e un volume utilizzabile di 2.666 piedi cubi.

Altre caratteristiche includono una porta di carico a poppa con cerniera superiore al posto di una porta passeggeri, una fusoliera senza finestre, pannelli del pavimento rinforzati, un rivestimento della cabina con punti di fissaggio a rete, capacità del sistema di carico del carico (CLS) e illuminazione a LED integrata.

"L'arrivo di questo nuovo cargo cementa ulteriormente la posizione di leadership di ATR nel mercato dei cargo regionali, dove gli aerei cargo ATR rappresentano già un terzo della flotta di cargo regionali in servizio", ha dichiarato la società in una dichiarazione.