{{{sourceTextContent.title}}}

Avidyne App Now supporta il multitasking

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

La funzione aggiunge la compatibilità con ForeFlight, SkyDemon.

{{{sourceTextContent.description}}}

Avidyne ha annunciato il 9 novembre che la sua app IFD100 supporta ora il multitasking, rendendola compatibile con le nuove modalità split-screen offerte da ForeFlight e SkyDemon (in Europa), ad esempio. I piloti possono ora scorrere il dito per visualizzare entrambe le app in concerto sul proprio iPad o su altri dispositivi mobili.

L'IFD100 è l'applicazione di accompagnamento che si collega in modalità wireless alla serie di unità IFD FMS e nav/com/gps montate a pannello dell'azienda, comprese le unità IFD550, IFD540, IFD440, IFD440, IFD545, IFD510 e IFD410. L'applicazione IFD100 può essere scaricata gratuitamente dall'Apple App Store per i possessori di Avidyne. Un video che mostra una dimostrazione dell'app al lavoro può essere trovato su YouTube.

Recentemente, Avidyne ha anche completato la costruzione del suo nuovo impianto all'Orlando Melbourne International Airport (KMLB), in Florida, all'inizio di quest'autunno. L'hangar di 12.000 metri quadrati e il complesso di uffici ospiteranno l'integrazione avionica, i test di volo e le attività di certificazione dell'azienda.

"Avidyne ha registrato una crescita significativa negli ultimi anni, direttamente attribuibile al successo dei nostri popolari prodotti della serie IFD, e vediamo notevoli opportunità di crescita con i nostri sistemi di gestione del volo Atlas e Helios, annunciati di recente", ha dichiarato Dan Schwinn, CEO di Avidyne. "Siamo entusiasti di aprire il nostro nuovo centro di integrazione e test di volo, che ha una posizione privilegiata e uno spazio di rampa all'Orlando Melbourne International Airport con 10.000 piedi quadrati di hangar più 2.000 piedi quadrati di uffici per le operazioni di volo, che ci permette di espandere i nostri sforzi di certificazione delle operazioni di volo e di accogliere la crescita futura"

Roger Mitchell, vicepresidente senior delle operazioni di volo, ha aggiunto: "Abbiamo superato la nostra attuale posizione nell'hangar dell'aeroporto e siamo lieti di spostare le nostre operazioni di volo e le squadre di certificazione nel nostro nuovo hangar come previsto. La nostra nuova struttura è in grado di ospitare aerei grandi come un G550 [Gulfstream] e riflette la necessità di Avidyne di essere in grado di eseguire lavori di integrazione e test su aerei più grandi man mano che ci muoviamo verso la fascia alta del mercato"