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L'applicazione Stratus Insight di Appareo aggiunge una nuova funzione "Traffico rilevante"

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L'aggiunta all'app ricca di funzionalità aumenta la consapevolezza della situazione.

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Con l'ultimo aggiornamento di Appareo (5.17.0) all'app EFB Stratus Insight di Stratus Insight, l'azienda annuncia l'aggiunta di una nuova funzione "Traffico rilevante" all'app, che consente all'utente di filtrare facilmente il traffico ADS-B in base alla portata e all'altitudine in relazione al velivolo dell'utente.

Appareo ha detto che la funzione Traffico rilevante va oltre il semplice nascondere il traffico a distanza, dando all'utente la possibilità di filtrare il traffico a distanze diverse, sia in miglia nautiche che in altitudine. La Stratus Insight EFB fa parte della soluzione hardware e software strettamente integrata in uso oggi dai piloti a tutti i livelli di abilità. Appareo offre un video su YouTube che fornisce una panoramica della funzione Relevant Traffic e spiega come i piloti possono trarne vantaggio.

Prima di "Traffico rilevante", i piloti avevano due opzioni per la quantità di traffico aereo che potevano vedere: visualizzare tutto il traffico, o nascondere il traffico molto distante - in sostanza gli aerei di linea", ha detto Kristofer Garberg, presidente di Appareo Aviation. "I piloti dovevano entrare nelle impostazioni della loro app per accenderla e spegnerla. In Stratus Insight, abbiamo creato un modo più semplice per filtrare la quantità di aerei che si vede in base alla propria posizione, e abbiamo posizionato un'icona in sovraimpressione chiamata 'Targets' proprio sullo schermo della mappa per rendere molto facile passare da un'impostazione all'altra" Queste tre impostazioni mostrano prima tutto il traffico senza restrizioni, poi con un tocco si visualizza solo il traffico entro 20 nm a 15.000 ft intorno a voi, con il tocco successivo si visualizza il traffico entro 10 nm e 10.000 ft intorno al vostro aereo.

Garberg ha offerto uno sguardo su come funzionerà questa nuova funzione: "Un esempio di come questa funzione può essere utile se si lascia un piccolo aeroporto con poco traffico in giro, si potrebbe desiderare di avere il traffico impostato su illimitato, ma poi, quando si vola in uno spazio aereo più trafficato, è possibile ridurre la quantità di traffico distante che si vede proprio sulla schermata della mappa. Poi, quando si arriva in un aeroporto molto trafficato, si può scendere di un altro gradino per ridurre il disordine e vedere solo ciò che è più vicino a voi"

L'app Stratus Insight supporta tutte le generazioni di ricevitori Stratus (Stratus 1, 2, 1S/2S, 2i, 3, 3i) con un'esperienza senza soluzione di continuità. L'ultimo ricevitore Stratus 3 dell'azienda fornisce all'app EFB informazioni meteo, traffico ADS-B dual-band e WAAS GPS senza abbonamento, con la tecnologia AHRS integrata che guida uno strumento reattivo per il pitch e la banca all'interno delle app che lo supportano. Questa funzionalità crea essenzialmente un cockpit di backup in vetro su un iPad del pilota, fornendo un eccellente strumento per le situazioni di emergenza.

Mentre l'app Stratus Insight offre molte caratteristiche che non richiedono un ricevitore ADS-B, una sorgente ADS-B In, come un ricevitore Stratus, è necessaria per fornire all'app informazioni sul traffico ADS-B e sul meteo ADS-B. La nuova funzione Relevant Traffic richiede un sorgente ADS-B In.

Appareo offre anche una versione Apple Watch della loro app Insight EFB, con molte utili funzioni, come il timer di volo, il metarss e il taf degli aeroporti vicini, il radar meteorologico e un importantissimo sistema di avviso dell'ipossia che si collega al cardiofrequenzimetro dell'orologio per avvertire il pilota di una frequenza cardiaca accelerata, che è un'indicazione precoce dell'ipossia.

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