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Lufthansa sperimenta il concetto di economia "Sleeper's Row" sulle rotte di San Paolo

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Lufthansa sfrutta questo tempo per provare i prodotti del concetto di new economy. Mentre ha recentemente annunciato che sui voli a corto raggio i passeggeri dei voli economici dovranno pagare per i pasti e le bevande, sulla rete a lungo raggio il vettore sta attualmente testando un nuovo concetto di posti a sedere in Economy Class chiamato "Sleeper's Row". Questo prodotto segue le linee aeree di Air New Zealand, China Airlines e persino Air Astana, che hanno introdotto concetti simili.

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Sui voli a lungo raggio tra Francoforte e San Paolo, i passeggeri scelgono di aggiornare il proprio posto a un'intera fila di tre o quattro posti al check-in o al gate. La Sleeper's Row è uno spazio privato riservato al passeggero per l'intero volo. Poiché il concetto è quello di massimizzare le entrate con fattori di carico inferiori, si tratta di un prodotto che non può essere prenotato in anticipo, il che significa che chi è in economy dovrà tentare la fortuna.

Oltre a riservarsi da 3 a 4 posti a sedere (a seconda che si disponga dei sedili laterali o del blocco centrale - che offrirebbe un letto più lungo ma meno privacy), per aggiungere comfort il passeggero riceve anche un morbido materasso topper, un comodo cuscino e una coperta di qualità superiore in stile 'Business Class'. Inoltre il passeggero può utilizzare il comfort del pre-imbarco per essere il primo nella cabina Economy all'imbarco

Sleeper's Row sarà testata sulla rotta Lufthansa Francoforte - San Paolo in entrambi i casi su entrambi gli LH506/507 (che sono entrambi voli notturni), fino alla fine di dicembre 2020. Durante la fase di test, la fila a 3-4 posti inizia a un ulteriore €220 o US$260 di sola andata con pagamento tramite carta di credito al check-in e solo al gate. Se il feedback dei clienti sarà positivo, l'offerta verrà estesa ad altre destinazioni intercontinentali all'interno del network del Gruppo Lufthansa.