Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#News
{{{sourceTextContent.title}}}
Loyal Wingman completa la prova autonoma di taxi ad alta velocità
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
La Royal Air Force (RAAF) e Boeing hanno completato il primo test di rullaggio ad alta velocità del Loyal Wingman, il velivolo da combattimento senza pilota sviluppato per eseguire missioni autonome utilizzando l'intelligenza artificiale.
{{{sourceTextContent.description}}}
Il 21 dicembre 2020, Boeing ha annunciato il completamento del primo test di rullaggio ad alta velocità del Loyal Wingman durante la preparazione del primo volo. Per verificare la funzionalità del velivolo non equipaggiato, il team Boeing ha monitorato le prestazioni dalla stazione di controllo a terra mentre l'aereo veniva sottoposto a test di rullaggio a bassa, media e alta velocità in un luogo di test remoto in Australia.
"C'è qualcosa di molto speciale nel testare un aereo che porta la tecnologia al livello successivo. È un'icona a suo modo. L'esperienza dell'entusiasmo del team della Boeing e dell'Aeronautica Militare mi ha ricordato gli inizi della mia carriera di collaudatore di velivoli", ha detto Cath Roberts, il Capo della Capability Air Force Air Vice Maresciallo dell'Aeronautica Militare della RAAF nella dichiarazione.
Il costruttore si aspettava che il veicolo aereo senza pilota lungo 11,7 metri (38 piedi) fosse in grado di fornire prestazioni simili a quelle di un caccia. Poiché il Loyal Wingman utilizza l'intelligenza artificiale, sarebbe stato in grado di volare sia autonomamente che a supporto di altri velivoli con o senza pilota. Boeing ha sottolineato che la portata del velivolo da combattimento avrebbe raggiunto oltre 3.700 chilometri (2.000 miglia nautiche).
Il velivolo ha già completato le prove di rullaggio autonomo nell'ottobre 2020, quando ha raggiunto la velocità massima di 26 km/h (16 miglia all'ora). Il primo dei tre prototipi dell'Australian Loyal Wingman Advanced Development Program è stato presentato da Boeing alla Royal Australian Air Force nel maggio 2020. L'Airpower Teaming System (ATS) era stato avvistato per la prima volta su una pista di decollo e atterraggio in una località non rivelata alla fine di agosto 2020
La RAAF prevede di completare il test finale di rullaggio prima del primo volo all'inizio del 2021.