{{{sourceTextContent.title}}}

Boeing pronta a offrire il jet da combattimento F-15EX all'India

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Ankur Kanaglekar, capo di Boeing India, ha riferito di discussioni tra New Delhi e Washington sul F-15EX, il 28 gennaio 2021

{{{sourceTextContent.description}}}

Il produttore ha ricevuto una licenza dalle autorità statunitensi che gli permette di offrire l'F-15EX all'India. "Ora che abbiamo la licenza di commercializzazione, possiamo parlare direttamente all'aeronautica indiana delle capacità [dell'F-15EX]", ha detto Kanaglekar ai media locali. Secondo lui, le discussioni dovrebbero aver luogo durante la fiera Aero India, tra il 3 e il 5 febbraio 2021.

L'offerta potrebbe essere fatta nel quadro del concorso MRCA (aereo da combattimento multiruolo) che l'India sta tenendo per scegliere un nuovo aereo dorsale per la flotta di caccia delle forze aeree. Il programma valuta l'Eurofighter Typhoon, il Dassault Rafale, il Lockheed Martin F-21 (una versione su misura dell'F-16), il Boeing F/A-18E/F Super Hornet e F-15EX, il SAAB Gripen, il Mikoyan MiG-35 e il Sukhoi Su-35. Il contratto copre l'acquisizione di un massimo di 114 aerei da combattimento.

L'ultima iterazione dell'F-15 Eagle, l'F-15EX è un aereo di superiorità aerea con una maggiore capacità di carico utile di 24 missili aria-aria AIM-9 Sidewinder (contro due per l'originale F-15, e quattro per il raptor F-22). È dotato di controlli fly-by-wire, una cabina di pilotaggio digitale, sensori modernizzati, radar e capacità di guerra elettronica.

La U.S. Air Force spera di acquisire alla fine 144 caccia F-15EX. Otto aerei di pre-produzione sono stati ordinati nel luglio 2020, per consentire ai militari e al produttore di testare e definire pienamente le loro applicazioni