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LA PRIMA AUTO DA CORSA VOLANTE DEL MONDO COMPIE UN VOLO STORICO
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Oggi, Airspeeder riecheggia con orgoglio l'eredità di pionieri dell'automobile e dell'aviazione come Enzo Ferrari, Karl Benz, John Alcock e Arthur Brown nel fare la storia attraverso i primi voli di un'auto da corsa volante elettrica in scala reale, l'Alauda Mk3 pilotata a distanza.
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Questi primi voli storici hanno avuto luogo in luoghi di prova non rivelati nei deserti dell'Australia meridionale sotto l'osservazione dell'autorità australiana per la sicurezza dell'aviazione civile (CASA). Durante tutto il processo di sviluppo, il team di Alauda ha lavorato con l'autorità di regolamentazione per garantire la conformità a tutte le procedure richieste, sviluppando al contempo solidi protocolli di sicurezza. Il successo dell'esecuzione di questi voli significa che nel 2021 si svolgeranno gran premi di auto elettriche volanti senza equipaggio in tre località internazionali che saranno presto rivelate
Queste gare vedranno piloti d'élite provenienti dall'aviazione, dagli sport motoristici e dagli eSports per pilotare a distanza l'unico mezzo elettrico da corsa a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) al mondo. Questi piloti controlleranno a distanza i loro Speeders in gare su sky-tracks governati elettronicamente e dotati di Augmented Reality. Il pubblico guarderà attraverso flussi digitali che mostrano il pieno potenziale dinamico dei veicoli che hanno un rapporto spinta-peso maggiore di un jet da combattimento F15
"SIAMO ORGOGLIOSI DI FARE LA STORIA INTRODUCENDO LA PRIMA SERIE DI CORSE AL MONDO PER AUTO ELETTRICHE VOLANTI" - MATT PEARSON - AIRSPEEDER E ALAUDA, FONDATORE
Queste gare accelereranno rapidamente l'arrivo dei mezzi di mobilità aerea avanzata eVTOL. Questa tecnologia, prevista da Morgan Stanley per un valore di 1 trilione di dollari entro il 2040, sta già trovando potenti applicazioni nella logistica aerea e nelle cure mediche a distanza e ha il potenziale per liberare le città dalla congestione attraverso applicazioni per passeggeri dall'aria pulita come gli aerotaxi
Creando la prima serie di corse al mondo per auto elettriche volanti, Alauda Aeronautics assume una posizione di leadership nella rivoluzione della mobilità di questa generazione. Lo fa fornendo un luogo e uno spazio per accelerare rapidamente lo sviluppo delle tecnologie chiave di sicurezza, performance e dinamica che saranno alla base della crescita del trasporto eVTOL
"EXA MANTIENE LA PROMESSA DI UN FUTURO MOSTRATO PER LA PRIMA VOLTA NELLA FANTASCIENZA. SIAMO ORGOGLIOSI DI INTRODURRE UNO SPORT CHE RIDEFINISCE CIÒ CHE GLI UOMINI E LE MACCHINE POSSONO RAGGIUNGERE INSIEME" - MATT PEARSON - AIRSPEEDER E ALAUDA, FONDATORE
EXA è la prima serie di corse di Airspeeder. Fino a quattro squadre con due piloti remoti per squadra si sfideranno in tre eventi individuali in tutto il mondo fino al 2021. Gareggeranno "lama a lama" in luoghi inaccessibili al motorsport tradizionale. Il pubblico si sintonizzerà attraverso flussi globali disponibili su richiesta. Questo approccio riflette le mutevoli esigenze del pubblico globale, in particolare una generazione nativa per lo streaming e la capacità di interagire direttamente con i generatori di contenuti che seguono
Una pre-stagione sarà presto annunciata e prenderà la forma di una competizione interna in stile drag-race tra due distinte "squadre di lavoro" tratte da Alauda. Questi eventi di test finali serviranno come un importante shake-down tecnico e strategico prima che i team esterni siano invitati a dimostrare il loro vantaggio competitivo contro i creatori dello sport
I veicoli da corsa Alauda Aeronautics Mk3 EXA sono pilotati a distanza da donne e uomini altamente qualificati. Prendono posto in un ambiente di simulazione che imita la dinamica e l'ergonomia dell'ambiente dell'abitacolo della Mk3. Da lì controllano il veicolo esattamente allo stesso modo di un pilota situato nell'abitacolo, con comandi inviati istantaneamente allo Speeder fisico mentre traccia una serie di percorsi dettati da sky-tracks elettronici. Ogni Alauda Aeronautics Mk3 è presentato alle squadre con specifiche identiche, il che significa che saranno l'abilità del pilota e la strategia della squadra a determinare i vincitori della gara. Questo garantirà la competizione serrata che i tradizionali fan del motorsport desiderano
Avatar fisici tele-robotici chiamati 'The Aviators' siedono all'interno dell'ambiente dell'abitacolo della Mk3. Sono stati progettati per rappresentare il telaio dei piloti umani. Questo fornirà agli ingegneri dati e informazioni critiche sugli effetti delle corse ad alta velocità, delle virate rapide, dell'accelerazione e della decelerazione sul telaio umano. Questo accelererà la progressione di Airspeeder verso le gare a pilotaggio umano, previste per il 2022
EXA rimarrà il terreno di prova per la serie di corse con equipaggio di Airspeeder, fornendo un banco di prova tecnico vitale per le squadre e lo spazio perfetto per sviluppare le abilità del pilota. Questo significa che Airspeeder è in grado di attrarre i suoi piloti e l'equipaggio da una vasta gamma di background, compresi gli eSports, in quanto possono intraprendere la formazione necessaria sulle dinamiche di una macchina da corsa elettrica volante in un ambiente remoto. In termini di legacy motorsport, EXA prenderà il suo posto come serie feeder per le gare di Airspeeder con equipaggio nella prossima Alauda Mk4.
Ogni gara di Airspeeder prevede dei pit stop rapidi. Per facilitare questo, gli ingegneri dell'Alauda hanno sviluppato un innovativo sistema "slide and lock" per la rapida rimozione e sostituzione delle batterie a terra. Un'intensa competizione interna tra gli addetti ai box ha portato il tempo di pitstop a soli 20 secondi, che è del tutto paragonabile a qualsiasi forma di sport motoristico tradizionale a terra. Ci si aspetta che questo tempo continui a diminuire. Per il contesto, un pitstop di Formula 1 richiedeva più di un minuto
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