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#News
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Grandi approvazioni per l'autopilota Garmin GFC 500: Cessna 210s, Mooney M20s e Beech Bonanza Vee Tails!
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Le approvazioni della FAA aggiungono migliaia di aerei di alto valore alla lista GFC500.
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Garmin ha ottenuto l'approvazione per installare il suo autopilota GFC 500 in alcuni dei più popolari single light del pianeta. Il GFC 500 è un sofisticato autopilota digitale retrofit disponibile a partire da circa 7.000 dollari.
L'autopilota è progettato per integrarsi con il Garmin GI 275 o i suoi strumenti di volo elettronici G5, e può lavorare e giocare con una combinazione di quegli strumenti o con il display di volo G500 TXi™ o il suo popolare display di volo G3X Touch, così i proprietari possono personalizzare la loro soluzione al loro pannello e alle loro esigenze. Parte dell'installazione è il controller dell'autopilota, che presenta tasti e manopole dedicati insieme a una ruota di controllo per impostare il passo dell'aereo, la velocità all'aria e la velocità verticale. C'è anche il pulsante Level di Garmin, che con una sola pressione riporta il volo a un volo dritto e livellato.
Le sue capacità vanno ben oltre gli autopiloti tradizionali, con funzioni di protezione dell'inviluppo tra cui il pulsante LVL dedicato, la protezione da sottovelocità e sovravelocità, e altro ancora, tutto parte della suite ESP (Electronic Stability and Protection) di Garmin, che lavora in background anche quando l'autopilota non è inserito per proteggere dalla perdita di controllo in una varietà di condizioni di volo.
Per saperne di più sul GFC 500, guarda il video di Garmin sul prodotto.