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Honda Aircraft consegna il primo HondaJet Elite S

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Honda Aircraft ha consegnato il primo HondaJet Elite S - registrato come N712LV e dipinto in una combinazione di colori blu ghiaccio - a un cliente non rivelato la scorsa settimana, ha detto oggi la società.

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Il nuovo Elite S, che è stato svelato alla fine di maggio e comprende un aumento di 200 libbre del mtow, è stato certificato dalla FAA in un aggiornamento della scheda tecnica del certificato di tipo di HondaJet il 7 luglio per S/Ns 42000207 e fino. Secondo il certificato di tipo, l'Elite S ha un nuovo peso massimo di atterraggio di 10.160 libbre e un peso massimo di carburante zero di 9.100 libbre.

Le modifiche alla suite avionica del G3000 includono una radio Com 3 datalink e capacità FAA Data Comm e comunicazioni, indirizzamento e reporting system (ACARS). La radio Com 3 può anche essere utilizzata come una radio VHF disabilitando il suo datalink.

Un nuovo sistema avanzato di aumento dello sterzo del nosewheel (ASAS) incorpora la logica di controllo nello sterzo del nosewheel per assistere il pilota durante il rollout dell'atterraggio. Questo viene fatto rilevando il tasso di imbardata dell'HondaJet e "fornendo assistenza direzionale al volante del nosewheel per aumentare la stabilità ... per aiutare a mantenere la linea centrale della pista durante il rollout. Questo riduce il carico di lavoro del pilota durante il rollout di atterraggio e fornisce un ulteriore livello di sicurezza durante l'atterraggio", secondo Honda Aircraft.

Il prezzo base dell'HondaJet Elite S è di 5,4 milioni di dollari; il precedente modello Elite aveva un prezzo di 5,25 milioni di dollari.