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Svelati: i finalisti delle categorie speciali del Crystal Cabin Award

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Il Crystal Cabin Award, uno schema di premi per l'innovazione rispettato a livello internazionale per l'industria dell'aviazione, ha lanciato due categorie speciali per i prodotti di cabina e di bordo degli aerei che affrontano le sfide di viaggio della pandemia. 10 finalisti sono in competizione per i trofei, con i vincitori che saranno annunciati il 15 settembre durante Aircraft Interiors Expo Virtual.

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La prima nuova categoria, 'Clean & Safe Air Travel' riconosce le innovazioni per la cabina dell'aereo nelle aree di salute, igiene, sicurezza e pulizia. La seconda categoria, il "Judges' Choice Award", è per le innovazioni che altrimenti sarebbero state presentate in una delle otto categorie regolari.

Sentirsi sicuri in volo

La shortlist finale per la categoria 'Clean & Safe Air Travel' è composta da idee per aiutare i passeggeri a sentirsi rassicurati sull'igiene in cabina. Le tecnologie touchless in cabina, che esistono da anni ma che hanno ricevuto solo di recente una grande attenzione a causa della SARS-CoV-2, sono un grande focus nella finale. Per esempio, la statunitense Rosen Aviation ha sviluppato l'Holographic Controller in modo che anche i membri dell'equipaggio di cabina non debbano toccare le superfici. Con questo pannello di controllo futuristico, le funzioni nella cambusa, per esempio, possono essere attivate e gestite tramite infrarossi e sensori di movimento, eliminando la necessità di pulsanti.

Safran Cabin è in competizione con il Beacon Clean Lavatory, un concetto per la toilette degli aerei con superfici antimicrobiche e caratteristiche senza contatto. Collins Aerospace, un concorrente di Safran - nel business e nei Crystal Cabin Awards - è in finale con Lilac-UV, una lampada di disinfezione a raggi ultravioletti (UV) montata sopra i sedili dei passeggeri, che sia l'equipaggio di cabina che i passeggeri possono attivare per pulire le superfici durante un volo.

MGR Foamtex è in competizione con uno scudo protettivo invisibile, progettato per migliorare l'igiene dei tessuti dei sedili. Generalmente, tra un volo e l'altro è possibile solo una pulizia superficiale, ma il sistema di protezione antimicrobica MGRSafeWall è dichiarato in grado di ridurre la carica del virus SARS-CoV-2 sulle superfici dure o morbide dell'88% entro soli 15 minuti, e fino al 99,9% entro due ore.

Allo stesso modo, CleanAir del finalista Villinger GmbH promette di neutralizzare germi e virus. Questo filtro d'aria fa uso di migliaia di micro-elettrodi ionizzanti, che secondo l'azienda possono assorbire particelle sostanzialmente più piccole di quanto richiesto dall'attuale standard HEPA. Inoltre, il filtro non crea ozono o ossido nitrico come sottoprodotti.

Premio della giuria

La seconda categoria speciale, il "Judges' Choice Award", onora i progetti che hanno particolarmente impressionato la giuria internazionale di 28 persone nel 2021. Toyota Boshoku ha due progetti in finale, entrambi destinati a migliorare l'esperienza di viaggio in classe economica. La Cloud Capsule Concept (nella foto sopra) potrebbe offrire ai passeggeri della classe economica l'opzione di un sedile e l'accesso a un comodo letto a castello. Il secondo progetto dell'azienda giapponese, il concetto Positively Economy, offre tre classi economiche in una: un innovativo sedile ecologico al finestrino, una classe economica premium personalizzata e posti a sedere 'premium plus' al centro, con più spazio e privacy.

Safran Seats (in collaborazione con Universal Movement) è in lizza con le ali pieghevoli Interspace, che possono essere adattate ai sedili di classe economica e business nazionale. Le ali si piegano fuori dallo schienale quando necessario, fornendo sia il supporto per la testa che uno schermo protettivo tra i sedili adiacenti.

Anche Rosen Aviation è entrata nella top five di questa categoria. Il progetto Maverick è un design della cabina di un jet privato pieno di highlights digitali e pannelli di controllo intuitivi e applicazioni che possono imparare dal comportamento dei passeggeri, sviluppato in collaborazione con SKY Style e KIPCreating.

Anche l'austriaca FACC AG e i suoi partner di cooperazione FH Joanneum, Netwiss, il gruppo di ricerca Raltec, Rodlauer Consulting, TU Vienna, FFG e BMVIT stanno lavorando per rendere il design della cabina di un aereo più accessibile a tutti. Sugli aerei a corridoio singolo a corto e medio raggio, lo spazio per i gabinetti è limitato dalla necessità delle compagnie aeree di massimizzare la capacità dei posti. Il LAV4ALL promette toilette per aerei accessibili al 100% ai disabili, che possono essere installate in corpi stretti come l'Airbus A320, o in jet a fusoliera larga come il Boeing Dreamliner.

Proprio come per le principali categorie Crystal Cabin Award all'inizio di quest'anno, i finalisti della categoria speciale Crystal Cabin Award presenteranno le loro voci alla giuria internazionale in una riunione di selezione virtuale. Una volta completata la votazione, i trofei per le categorie "Clean and Safe Air Travel" e "Judges' Choice Award" saranno presentati durante l'evento Aircraft Interiors Expo Virtual il 15 settembre 2021.

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