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Joby inizia i test di conformità per il credito FAA e si avvicina alla certificazione di tipo

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Joby Aviation ha detto che ha raggiunto una pietra miliare chiave sul percorso per ottenere la certificazione di tipo per il suo aereo eVTOL.

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Lo sviluppatore di eVTOL ha iniziato i test di conformità con la Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti questa settimana, segnando l'inizio della fase di implementazione del processo di certificazione del tipo di Joby.

L'azienda ha annunciato ieri di aver terminato il primo di una serie di test che sono monitorati da un rappresentante di ingegneria designato FAA (DER) in loco presso la struttura Toray Advanced Composites a Morgan Hill, California.

"Dopo anni di sviluppo e test aziendali, siamo entusiasti di iniziare formalmente il processo di test di conformità", ha detto JoeBen Bevirt, fondatore e CEO di Joby, in un comunicato stampa.

Prima che lo sviluppatore di eVTOL con sede in California possa ricevere la sua certificazione di tipo, ogni sistema e struttura del velivolo di Joby deve essere testato per dimostrare l'aeronavigabilità e la sicurezza alla FAA - la società ha detto che si aspetta di finire migliaia di test prima di ricevere la sua certificazione di tipo

Questo particolare test aveva lo scopo di confermare la forza del materiale di alcune parti composite che sono costruite utilizzando una resina epossidica indurita e ciò che l'azienda chiama lo stato dell'arte della fibra di carbonio che crede sia più leggero e più forte dei compositi esistenti di grado aerospaziale.

"Entrare in questa fase di test dimostra che siamo in grado di produrre parti in composito secondo il loro progetto, che il nostro sistema di qualità è in grado di produrre parti in composito conformi per l'aereo e che abbiamo la tracciabilità necessaria e i processi di verifica del progetto in atto per progredire verso le nostre certificazioni di tipo e di produzione", ha detto Lina Spross, responsabile della qualità e della catena di fornitura di Joby.

Joby ha iniziato a lavorare con la FAA nel 2015 per iniziare il processo di certificazione del suo aereo eVTOL. Nel 2020, Joby è diventata la prima azienda eVTOL a firmare una base di certificazione G-1 stage 4 con la FAA, dopo aver ricevuto il suo iniziale stage 2 firmato G-1 nel 2019. L'azienda sta puntando alla certificazione secondo i regolamenti della FAA Parte 23 per un aereo tradizionale nel 2023, e prevede di iniziare le operazioni commerciali con il suo aerotaxi nel 2024.

Progettato per trasportare un pilota e quattro passeggeri, il velivolo eVTOL di Joby mira a una gamma di fino a 150 miglia (241 chilometri) con una singola carica, e velocità fino a 200 mph (321 km/h).

Insieme alla produzione di eVTOL, Joby prevede anche di operare il suo servizio di taxi aereo utilizzando la propria app rideshare o la piattaforma rideshare di Uber per servire il mercato statunitense. All'inizio di questa settimana, l'azienda californiana ha annunciato una partnership con SK Telecom che aprirà la porta ai taxi aerei di Joby per servire il mercato sudcoreano.