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Volocopter rilascia una "roadmap" che evidenzia i piani UAM a Singapore
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Proprio mentre il Singapore Airshow decolla questa settimana, la tedesca Volocopter ha rilasciato una "roadmap" che dettaglia come intende lanciare le operazioni di mobilità aerea urbana (UAM) a Singapore.
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"Siamo entusiasti di essere passati alla fase successiva del nostro viaggio UAM a Singapore ... presentando una tabella di marcia che stabilisce ulteriori dettagli sui piani aziendali e operativi che portano al nostro lancio commerciale nei prossimi due anni", ha detto Christian Bauer, chief commercial officer di Volocopter.
Lo sviluppatore di eVTOL ha precedentemente dichiarato il suo impegno a lanciare UAM a Singapore, e ha completato un volo con equipaggio a Marina Bay nel 2019.
Secondo la roadmap, l'azienda sta lavorando con lo sviluppatore di vertiport Skyports per sviluppare una rete di VoloPorts a Singapore - i due avevano mostrato il primo prototipo di vertiport di taxi aereo passeggeri in scala reale a Singapore nel 2019.
Volocopter prevede di costruire da quattro a sei VoloPorts a Singapore entro il 2030 - potenzialmente nelle regioni di Marina South, Sentosa e Changi. Il suo aereo sarà inizialmente utilizzato per voli turistici su Marina Bay e Sentosa, prima di espandere la sua applicazione per includere voli transfrontalieri verso l'Indonesia e la Malesia.
"Basare la nostra sede APAC [Asia-Pacifico] a Singapore ci ha permesso di espanderci rapidamente in altri paesi della regione", ha detto Bauer. "Per esempio, abbiamo creato una joint venture con Geely in Cina, ci siamo uniti alla tavola rotonda di Osaka in Giappone e abbiamo condotto i primi voli di prova di aerotaxi pubblici con equipaggio in Corea del Sud. Crediamo che il lancio di UAM a Singapore migliorerà veramente la posizione della Città del Leone come una delle città più innovative del mondo"
La tabella di marcia include anche i potenziali benefici che l'UAM potrebbe portare al paese, tra cui l'affermazione che le attività UAM potrebbero generare 4,18 miliardi di dollari (3,1 miliardi di dollari) di benefici economici cumulativi e fino a 1.300 posti di lavoro locali entro il 2030. Queste cifre sono "basate sulle ultime stime degli studi interni di Volocopter"
La tabella di marcia afferma che questi benefici includono "i ricavi dalla vendita dei biglietti dell'aerotaxi, i contributi ai fornitori e agli enti governativi, gli investimenti in R&S [ricerca e sviluppo], i posti di lavoro creati per sostenere il servizio di aerotaxi, e altro ancora"
Oggi, JTC - un'agenzia governativa incaricata del progresso industriale di Singapore - e il Singapore Economic Development Board hanno annunciato partnership con Volocopter e Skyports per utilizzare il Seletar Aerospace Park per attività avanzate di mobilità aerea. Questo potrebbe includere servizi di produzione, manutenzione, riparazione e revisione, ricerca e sviluppo e formazione dei piloti.