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Gli acquirenti di jet privati stanno personalizzando gli interni come mai prima d'ora
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Dagli aggiornamenti ai colori dell'impiallacciatura, alle finiture opache e altro ancora, i cambiamenti di tendenza sono tipicamente in linea con il design residenziale.
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L'aumento delle vendite di nuovi aerei in collisione con l'interruzione della catena di fornitura globale ha causato alcune tendenze interessanti, tra cui un livello mai visto di personalizzazione degli interni per i jet più piccoli. In genere, per evitare l'attesa sulla consegna, questi acquirenti snap up qualsiasi rotoli fuori la linea di produzione - ma di fronte a ritardi fino a sei mesi o anche un anno, i proprietari stanno cogliendo l'opportunità di progettare i loro interni da sogno.
"Tutto, dai tappeti tessuti a mano al quarzo sulle superfici della cucina, alle trapunte uniche, ai loghi aziendali e alla sartoria sui sedili" sono sulle varie liste di aggiornamento del Cessna Citation, secondo Christi Tannahill, vicepresidente senior di Cessna per l'esperienza del cliente. Lei è stata con il produttore di business-jet con sede a Wichita per 23 anni e non ha mai visto una portata così vasta di rimodellamento che si estende attraverso la linea di prodotti Citation, dal Longitude e Latitude jet di medie dimensioni fino al nuovo M2 Gen2 edizione light-jet.
"Le tendenze sono tipicamente in linea con il design residenziale, come i cambiamenti nei colori di placcatura e impiallacciatura, le finiture opache e i metalli misti insieme a sprazzi di colore", dice Tannahill. "I pezzi di dichiarazione nell'aereo sono anche popolari, con tecniche di impiallacciatura come intarsi metallici e incisione"
Oltre alle nuove combinazioni di colori esterni, il jet personale G2+ Vision lanciato di recente può essere personalizzato con sedili in pelle cuciti a mano e rivestimenti interni, e i proprietari-operatori apprezzeranno gli aggiornamenti come il Wi-Fi e un aumento del 20% delle prestazioni di decollo. Nel frattempo, HondaJet vede la personalizzazione estendersi oltre l'arredamento e le caratteristiche tecniche. "Abbiamo progettato la cabina del nostro concetto 2600 per essere modulare e altamente personalizzabile, così i clienti possono adattarla per usi specifici", dice Michimasa Fujino, presidente e CEO di Honda Aircraft Company. "Questo è qualcosa di solito riservato a jet molto più grandi"
Ora che scambiare elementi come moquette e tappezzeria anche in layout standard è de rigueurfor aerei più piccoli, Citation ha trasferito caratteristiche di lusso dai suoi jet di punta business - ricarica del telefono senza fili, illuminazione d'accento, porte USB e pavimenti in legno - il M2 G2 nel tentativo di succo fino rampa appello. "I nostri proprietari vogliono gli stessi aggiornamenti nei loro jet che hanno a casa", dice Tannahill. Nel bel mezzo di un boom di ristrutturazioni senza precedenti, questo è davvero dire qualcosa.
