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Rubb atterra l'ordine prestigioso per il sistema del hangar per aerei di EasyJet

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EasyJet ha selezionato edifici srl di Rubb per progettare, fabbricare e costruire la loro nuova funzione di prima categoria del capannone all'aeroporto di Gatwick.

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La linea aerea principale EasyJet di Europa ha chiesto edifici srl di Rubb per fornire un capannone gemellato della portata che misura lungamente 91.5m ampio x 60m. La struttura misura 9.2m alla gronda e 16.8m all'apice di ogni portata. Ogni timpano anteriore misura 45.7m ampi e caratterizza una porta di sollevamento del tessuto di verticale ampio 41m di x 13.5m.

La immersione calda ha galvanizzato la struttura d'acciaio è placcata con 150mm che Thermohall spesso ha isolato il tessuto e la struttura è situata all'aeroporto di Gatwick, vicino a Londra, il Regno Unito. La funzione consegnerà 5200sq m. di superficie di lavoro utilizzabile. Sistema un sistema di illuminazione del LED, un sistema di ventilazione e di riscaldamento completi di GPL saranno installati.

Per completi la configurazione due gli insiemi delle porte di sollevamento verticali del capannone “di Megadoor” misura per permettere che l'accesso alla funzione della baia due A321. Il capannone è complimentato da una logistica 550sqm e da un edificio per uffici esterni. La costruzione ha cominciato nel novembre 2015 ed il processo ha compreso il ² adattantesi di 8,700m della membrana del PVC.

Brendan McConnellogue, la testa dei easyJet di manutenzione, ha commentato: «Il gruppo di Rubb che ha lavorato al sito era assolutamente prima classe. Il primo acciaio è andato nella terra il 14 dicembre e dal 19 maggio potevamo presentare i primi aerei nel capannone.

«La riuscita consegna di questo progetto, che è stato provocatorio sia in termini di scala che sua cronologia, è un altro esempio di che cosa può essere raggiunto con i easyJet innovatori e l'approccio magro, non solo incontrante una cronologia stretta, ma anche creante le forti associazioni sostenibili per consegnare il mercato che conduce la prestazione operativa.»

Ian Hindmoor, amministratore delegato edifici srl di Rubb, ha detto: «Assolutamente siamo deliziati con la funzione del capannone del easyJet a LGW. Siamo molto fieri di questa costruzione di aviazione della nave ammiraglia e di cui abbiamo prodotto e consegnato in un luogo di lavoro provocatorio e complicato, in così breve spazio di tempo.

«Rubb ha funzionato molto da vicino con Brendan McConnellogue ed il gruppo del easyJet per produrre un capannone progettato, fabbricato e costruito eccezionale, su ordinazione, BRITANNICO del MRO di Rubb.

«Dalle discussioni iniziali, ad offerta, a progettazione, alla fabbricazione, alla messa a punto del sito ed all'abilitazione competitive, i fondamenti, la acciaio-costruzione, installazione del tessuto, da parte a parte a completamento, EasyJet proveniva molto professionale e dinamico nel lavoro con tutti responsabili per consegnare un luogo di lavoro della classe del mondo.»

Lufthansa Technik è stato selezionato fornire i servizi di manutenzione alla funzione e una terra che tagliato un contratto da 5 anni è stata firmata che vederà Lufthansa Technik aprire la sua BRITANNICO operazione basata primo capannone. Sopra il gruppo del sito consegnerà due input ogni notte, 7 giorni alla settimana e fornirà il supporto del capannone di AOG come richiesto.