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Textron per acquisire Pipistrel nel tentativo di posizionarsi nel mercato degli aerei elettrici
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Il produttore sloveno del Velis Electro si unirà ai marchi Cessna, Beechcraft, Bell sotto Textron e formerà il nucleo di Textron eAviation.
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Textron (NYSE: TXT) e Pipistrel hanno catturato l'attenzione del mondo dell'aviazione giovedì mattina con l'annuncio che il proprietario di Providence, Rhode Island, dei marchi iconici Cessna, Beechcraft e Bell ha "stipulato un accordo" per acquisire Pipistrel con sede in Slovenia.
Pipistrel ha aperto la strada allo sviluppo e alla certificazione di aerei elettrici, con il suo premiato Velis Electro che ha ottenuto la certificazione sotto gli auspici dell'Agenzia per la sicurezza aerea dell'Unione europea (EASA) nel giugno 2020.
"Pipistrel mette Textron in una posizione unica e forte per sviluppare tecnologie per il mercato dell'aviazione sostenibile e sviluppare una varietà di nuovi aerei per soddisfare una vasta gamma di missioni dei clienti", ha detto il presidente e CEO di Textron Scott Donnelly in una dichiarazione. "L'annuncio di oggi supporta la strategia a lungo termine di Textron di offrire una famiglia di aerei sostenibili per la mobilità aerea urbana, l'aviazione generale, il cargo e i ruoli di missione speciale"
Nel mese di agosto, il Velis Electro ha iniziato a testare seriamente la scuola di volo dopo che la Florida Tech ha acquistato il suo primo modello e ha iniziato a metterlo alla prova. L'università opera il velivolo sotto un certificato sperimentale in attesa dell'approvazione della FAA.
La neonata Textron eAviation "si concentrerà sul volo sostenibile ... [e] sfruttare la progettazione del prodotto leader del settore, la certificazione, la produzione e le soluzioni aftermarket da tutte le aziende Textron accoppiato con la nuova esperienza acquisita di Pipistrel," le società hanno aggiunto nella dichiarazione congiunta. Textron eAviation avrà sede a Wichita, Kansas, dove la società ha sede i suoi marchi Textron Aviation.
La leadership di Pipistrel rimane a bordo
Nell'annuncio, le società hanno notato che il fondatore e CEO di Pipistrel, Ivo Boscarol, ha intenzione di rimanere un azionista di minoranza - e anche di servire come "presidente emerito, consultando sui futuri piani e strategie di prodotto per un periodo di due anni"
"Sotto la mia guida trentennale, il team di Pipistrel ha raggiunto una posizione di primo piano unica nell'aviazione personale, economica, ecologica ed elettrica", ha detto Boscarol in una dichiarazione. "La tendenza e le basi per i progetti futuri sono state chiaramente stabilite
"Per guidare gli ambiziosi obiettivi di Pipistrel e continuare la sua storia di successo, l'unione di Textron e Pipistrel fornisce una profonda esperienza e risorse che altrimenti sarebbero inaccessibili a Pipistrel da sola
"Con Textron, siamo insieme orientati a lottare per la crescita futura e non vediamo l'ora di annunciare nuovi entusiasmanti prodotti e progetti. Sono lieto di continuare a vedere la mia visione diventare realtà essendo attivamente impegnato con l'azienda per il futuro"
Cosa significherà per lo sviluppo dei marchi ereditati da Textron Aviation, Cessna e Beechcraft, così come per l'OEM Bell Helicopter, resta da vedere, compresa l'effettiva disposizione della produzione per entrambe le linee di prodotti Textron e Pipistrel
FLYING ha raggiunto Textron Aviation e Pipistrel al momento della stampa e seguirà questa storia in via di sviluppo.
Textron era su 2.48 per cento nel commercio il mercoledì davanti all'annuncio. La transazione è preveduta per chiudere qualche volta nel secondo trimestre di 2022, conforme all'approvazione regolatrice ed alle altre circostanze della chiusura.