{{{sourceTextContent.title}}}

GKN fornisce la coda a V per il nuovo drone MQ-9B Protector della RAF

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Il primo V-tail di GKN Aerospace è stato fornito a General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) e installato su un drone MQ-9B, destinato alla RAF.

{{{sourceTextContent.description}}}

La prima delle avanzate code a V in materiale composito è stata spedita dalla struttura GKN di Cowes alla GA-ASI di Poway, in California, e montata su un MQ-9B, che sarà poi consegnato alla RAF come drone Protector.

GA-ASI e GKN Aerospace hanno collaborato per più di un decennio, prima come parte del programma MQ-9A e ora con l'MQ-9B.

Le code a V di GKN Aerospace sono ora un componente standard dell'MQ-9B SkyGuardian e della variante marittima, SeaGuardian.

"Le nostre aziende hanno lavorato insieme per molti anni, e siamo entusiasti di avere GKN Aerospace come fornitore strategico per l'MQ-9B", ha detto il vice presidente GA-ASI dello sviluppo strategico internazionale, Robert Schoeffling. "Le code a V di GKN Aerospace non sono solo per il Protector della RAF, ma anche la flotta globale di MQ-9B userà queste code prodotte nel Regno Unito"

GA-ASI e GKN Aerospace hanno annunciato la collaborazione sulle code a V per l'MQ-9B all'inizio di quest'anno.

GKN Aerospace è stato un fornitore globale del programma MQ-9 di GA-ASI per un decennio. Le attività sono iniziate con la progettazione e la costruzione del sistema di vescica del carburante "fit and forget" a Portsmouth, seguita dalla produzione delle vesciche del carburante negli Stati Uniti.

Oggi, GKN Aerospace produce una serie di prodotti per la suite di aerei Predator, comprese le vesciche di carburante, le code a V e il sistema di carrelli di atterraggio leggeri prodotti nei Paesi Bassi.

Il VP difesa di GKN Aerospace - Europa, Rupert Dix, ha detto: "La nostra partnership con GA-ASI sul programma MQ-9B è uno sviluppo importante per la nostra attività di difesa e apre la strada alla continua crescita della produzione aerospaziale avanzata nel Regno Unito. Il nostro team presso l'impianto di Cowes ha lavorato molto duramente per portare la linea V-tail in piena produzione, lavorando per garantire la consegna puntuale dei nostri prodotti di qualità. Non vediamo l'ora di affermare il nostro impegno per tutto il ciclo di vita di questa piattaforma vitale"

www.gknaerospace.com