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Rapporto: Si prevede che l'aereo Alice completamente elettrico volerà quest'estate

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Lo sviluppatore Eviation ha rallentato i tempi di volo a seguito di test di rullaggio a bassa velocità.

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L'elegante aereo dimostratore completamente elettrico di Eviation, denominato Alice, ha completato questo mese un programma di test di rullaggio a bassa velocità presso l'aeroporto municipale di Arlington (KAWO), a Washington, a nord di Seattle, e si sta "preparando" per il suo primo volo "quest'estate"

Il rapporto di FlightGlobal, proveniente dalla European Business Aviation Conference and Exhibition (EBACE 2022) di Ginevra, cita l'amministratore delegato ad interim Gregory Davis, che ha dichiarato che i test a terra a bassa velocità sono terminati il 2 maggio, con Alice che ha raggiunto una velocità massima di 86 kts. I test di rullaggio ad alta velocità non saranno effettuati fino a quando Alice non avrà ricevuto un permesso di volo sperimentale, ha dichiarato Davis a FlightGlobal martedì.

Ad aprile, Eviation ha comunicato a FLYING che stava conducendo un processo parallelo di test a terra e di revisione da parte del consiglio di sicurezza. Sulla base dei risultati dei test a terra, Davis ha dichiarato a FlightGlobal che Eviation ha rallentato i tempi.

"Quando abbiamo completato il programma di prove a terra, abbiamo trovato alcune cose che dovevano essere modificate ed è su questo che stiamo lavorando mentre prepariamo l'aereo per il primo volo", ha detto Davis a FlightGlobal

Anticipazione

Eviation ha già detto che Alice era vicina al primo volo. A gennaio, l'ex amministratore delegato Omer Bar-Yohay ha dichiarato a FLYING che Alice era "a pochi giorni di distanza" dal volo. Poco dopo, Bar-Yohay si è dimesso dalla carica di CEO ed è stato sostituito da Davis come CEO ad interim, che a febbraio ha dichiarato a FLYING: "Siamo davvero vicini. Qualche settimana", con l'avvertenza: "Parte di questo è il continuo ottimismo. Le cose si presentano. È per questo che si fanno i test"

Alimentato da due motori elettrici magniX650 montati posteriormente, Alice ha suscitato una certa attenzione nel settore dei velivoli elettrici nascenti, in quanto la startup israeliana cerca di sviluppare e immettere sul mercato un aereo completamente elettrico per voli regionali cargo e passeggeri

Presentato per la prima volta al Salone dell'aria di Parigi del 2019, Alice è progettato per ospitare nove passeggeri e due piloti. Velocità massima di crociera: 250 nodi. Autonomia: circa 440 miglia nautiche. Ha una MTOW di 16.500 libbre

Il progetto ha già attirato almeno un potenziale operatore. Nel 2019, il vettore regionale Cape Air ha firmato un accordo provvisorio per essere il cliente di lancio di Alice. Lo scorso aprile la compagnia ha confermato l'accordo con un ordine per 75 velivoli Alice.