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Guida agli aeroporti della Grecia

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I luoghi di villeggiatura europei prosperano grazie al turismo, soprattutto durante i mesi estivi, e la Grecia non fa eccezione.

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Questo Paese dell'Europa sud-orientale è costituito da una grande massa terrestre e da una serie di isole minori nel Mar Egeo, che si estende fino alla costa turca.

Tutte queste isole fanno la loro parte nell'accogliere i turisti nei resort, nelle spiagge e nei paesaggi mozzafiato che hanno da offrire. A causa degli spostamenti via mare, la maggior parte di queste isole dispone di aeroporti che fungono da gateway per i visitatori.

Sono anche una linea di vita vitale per collegare i residenti di queste isole con la capitale Atene e con il resto del mondo.

Gli appassionati di aviazione potrebbero essere interessati alle opportunità di avvistamento negli aeroporti greci. Ecco una guida ai migliori.

Aeroporto internazionale Eleftherios Venizelos di Atene

ATH | LGAV

Inaugurato nel 2001 per sostituire l'originario aeroporto Hellenikon nel centro della città, l'Eleftherios Venizelos International si trova a circa 12 miglia a est della città ed è l'aeroporto più trafficato della Grecia.

L'aeroporto è dotato di due lunghe piste parallele e di un unico terminal principale, con un edificio satellite per gestire gli aerei supplementari. È l'aeroporto più trafficato della Grecia e un hub per Olympic Air, Aegean Airlines e alcuni altri vettori. La maggior parte delle principali compagnie aeree europee e del Medio Oriente servono l'aeroporto, compresi alcuni vettori low-cost. Anche alcune compagnie aeree del Nord America e dell'Estremo Oriente inviano quotidianamente aeromobili.

È possibile individuare l'aeroporto dal ristorante McDonalds al 4° piano del terminal, con vista sui gate, oppure uscendo dal terminal al livello delle partenze e girando a destra, dove si trova un'area con vista sulla pista e sulle rampe.

Chania Internazionale

CHQ | LGSA

Un aeroporto sull'isola di Creta. Si tratta di un sito civile-militare, quindi la discrezione è fondamentale e non si devono usare macchine fotografiche o binocoli in nessun luogo dell'aeroporto.

I movimenti civili sono dominati da Aegean Airlines e Ryanair e dall'afflusso di voli turistici estivi. I movimenti militari comprendono aerei cisterna e da trasporto e jet veloci.

La spiaggia di Kalathas si trova a circa 2 miglia a ovest dell'aeroporto, ma è un luogo informale per osservare qualsiasi cosa in avvicinamento da quella direzione.

Internazionale di Corfù

CFU | LGKR

Come la maggior parte degli aeroporti greci, Corfù è più trafficata nei mesi estivi e vede arrivare compagnie aeree charter e leisure dal resto d'Europa, comprese alcune dalla Russia. I giorni di maggiore affluenza vanno dal venerdì al lunedì. L'aeroporto dispone di una pista che si protende nella baia. All'estremità settentrionale si trova il terminal e il piazzale di parcheggio, mentre sul lato opposto si trova un piazzale più piccolo utilizzato per gli aerei leggeri e i velivoli antincendio.

La diga di Kanoni è un buon punto per osservare gli aerei in avvicinamento sul mare, così come il Royal Boutique Hotel, che dispone di una terrazza.

Aeroporto internazionale di Heraklion

HER | LGIR

Un aeroporto congiunto civile-militare di Creta che in estate è molto frequentato da voli charter. Per questo motivo è anche una base militare e gli osservatori devono essere molto discreti con macchine fotografiche e binocoli.

L'aeroporto ha una pista principale est-ovest, con una pista trasversale più corta. All'estremità orientale si trova il mare, mentre a ovest si trova la città e il porto di Heraklion.

Ci sono alcune viste all'interno del terminal nell'area del caffè e dalle strade ai lati del terminal.

Se gli arrivi provengono da est, è meglio posizionarsi sulla spiaggia di Karteros, che è molto vicina alla fine della pista 27 e dovrebbe consentire di osservare gli aerei senza attirare l'attenzione su di sé.

Internazionale di Kalamata

KLX | LGKL

È un aeroporto civile utilizzato soprattutto in estate, con una base della Aegean Airlines. È anche una base militare e nel 2001 sono stati arrestati degli osservatori di aerei per presunto spionaggio. È quindi consigliabile avvistare solo attraverso le finestre del terminal se si vola fuori dall'aeroporto.

Internazionale di Cefalonia

EFL | LGKF

Un aeroporto moderatamente trafficato durante la stagione estiva, ma altrimenti tranquillo. Cefalonia dispone di un'unica pista e di un terminal passeggeri. Una strada corre lungo il perimetro, utile perché percorre la lunghezza della pista e offre una buona visuale sui movimenti.

Internazionale di Kos

KGS | LGKO

Uno degli aeroporti più frequentati per le vacanze, ma ancora principalmente una destinazione estiva e tranquilla nel resto dell'anno. Kos è una città di riferimento per Aegean Airlines e per la maggior parte degli operatori europei del settore leisure. Il suo terminal è piuttosto piccolo ed essenziale, ma ha una vista decente nella sala partenze.

Internazionale di Mitilene

MJT | LGMT

Un piccolo aeroporto che gestisce charter estivi e servizi nazionali. Il minuscolo terminal offre alcune vedute. In alternativa, la strada che corre tra la corta e l'aeroporto offre vari punti panoramici e posti per parcheggiare. Ci sono anche strade che costeggiano entrambe le estremità della pista.

Compagnie aeree di Mykonos

JMK | LGMK

Mykonos ha un'unica pista e un'area terminale compatta sul lato ovest. La strada che parte da qui in direzione sud costeggia la recinzione perimetrale e passa davanti alla fine della pista 34. Per il resto è abbastanza difficile trovare un buon posto per l'avvistamento.

Rodi Internazionale

RHO | LGRP

Terzo aeroporto più trafficato della Grecia, Rodi serve l'omonima isola, meta turistica molto frequentata soprattutto nei mesi estivi. Il traffico è dominato dai voli per le vacanze ed è in gran parte stagionale.

L'aeroporto abbraccia la costa settentrionale dell'isola e dispone di un'unica pista (07/25) e di edifici del terminal sul lato sud.

Alla fine della pista 07 si trova un caffè/ristorante chiamato Airportview. Si raggiunge guidando verso ovest dal terminal, attraverso il villaggio (Paradeisi). Il ristorante è segnalato e, se si entra per gustare uno spuntino e sedersi, si ha la possibilità di vedere gli aerei che arrivano e si allineano sulla 07 con una buona luce per le fotografie.

Samos Internazionale

SMI | LGSM

Se visitate Samos in vacanza, potete posizionarvi sulla spiaggia all'estremità orientale dell'aeroporto e godervi gli aerei a bassa quota senza essere disturbati da nessuno. Purtroppo la maggior parte degli arrivi avviene dalla direzione opposta, ma potete camminare lungo la strada costiera per trovare un punto di osservazione migliore.

Samos è poco trafficata al di fuori della stagione turistica estiva.

Santorini (Thira) Internazionale

JTR | LGSR

Aeroporto turistico con alcuni servizi nazionali. Ha una sola pista, con una via di rullaggio parallela che può essere utilizzata come pista di riserva. Il piccolo terminal si trova sul lato occidentale ed è frequentato in estate dalla maggior parte dei vettori europei leisure e low-cost, oltre che da alcune compagnie aeree full service come British Airways, Finnair, Lufthansa e Scandinavian Airlines. Si prevede di potenziare l'aeroporto in futuro.

Poiché l'aeroporto è utilizzato dall'esercito, non è consigliabile fare spotting nelle vicinanze. La posizione migliore è la spiaggia a sud-est dell'aeroporto, dove di solito gli aerei in arrivo passano a bassa quota.

Skiathos Internazionale

JSI | LGSK

Non è il più trafficato degli aeroporti greci, con un piccolo parcheggio. Tuttavia, molti spotter amano la sua posizione; è spesso soprannominato il "St Maarten d'Europa", con una strada che passa così vicino alla soglia che le auto devono fermarsi e i pedoni abbassarsi all'arrivo degli aerei.

La maggior parte dei movimenti avviene in estate, con charter stagionali e voli low-cost di compagnie aeree leisure di tutta Europa.

Se gli atterraggi avvengono da sud, la strada di Paraliakos, che parte dalla città di Skiathos, passa davanti alla fine della pista e di solito si possono vedere turisti e osservatori che si riuniscono.

Se gli atterraggi avvengono dalla direzione opposta, la piacevole spiaggia di Xanemos è un luogo ideale per osservare gli aerei che passano a bassa quota.

Aeroporto di Salonicco

SKG | LGTS

Un altro aeroporto prevalentemente stagionale, che serve oltre milioni di passeggeri all'anno su voli turistici e regionali. È una base per Aegean Airlines, Olympic Air e Ryanair.

Salonicco ha due piste, una delle quali si estende nel mare. Un secondo terminal aiuterà l'aeroporto a crescere ulteriormente e a soddisfare la domanda.

Gli osservatori devono fare attenzione e ricorrere a una visione discreta dalle finestre del terminal. Da notare un aereo Caravelle in pensione a ovest del terminal.

Internazionale di Zante

ZTH | LGZA

Non frequentato come la vicina isola di Corfù, Zante è comunque un discreto aeroporto estivo con voli da compagnie aeree di tutta Europa e collegamenti nazionali. Ha una sola pista (16/34) e un terminal sul lato orientale.

Da entrambi i lati del terminal si possono vedere discretamente gli aerei parcheggiati sul piazzale. Le strade passano a breve distanza da entrambe le estremità della pista; si può rischiare di parcheggiare e/o camminare per trovare un punto di osservazione a seconda della direzione degli arrivi, per ottenere buone fotografie.

La spiaggia di Kalamaki, a sud, è un buon posto per rilassarsi e osservare gli aerei che passano a bassa quota. Qui ci sono diversi hotel che offrono la possibilità di avvistare gli aerei.

Aeroporto bonus... Atene Hellenikon

L'aeroporto internazionale originario di Atene era l'Hellenikon, situato a sud del centro città, sulla costa. Ha funzionato fino al 2001, quando è stato sostituito dall'aeroporto moderno.

Tuttavia, gran parte dell'infrastruttura è ancora presente e il sito è stato utilizzato come sede delle Olimpiadi del 2004.

Il sito è in fase di riqualificazione e scomparirà, ma gli appassionati di spot possono essere interessati alla collezione di ex aerei Olympic Airways parcheggiati all'estremità meridionale, tra cui un Boeing 727-200, un 737-200 e un 747-200B, oltre a un BAC 1-11 di Hellenic Air.

Questi aerei avrebbero dovuto far parte di un museo dell'aviazione, che però non si è ancora concretizzato. Gli aerei sono visibili all'angolo tra le vie Pergamou e nou Karamanli.

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