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Piper aggiunge un robot alla linea di produzione dell'M600

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Piper Aircraft ha recentemente integrato un Agile Manufacturing Robot (AMR) di Wilder Systems nella linea di produzione dell'M600/SLS, una mossa che, secondo l'azienda, le consentirà di aumentare la produzione per soddisfare la domanda.

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Il passaggio alla produzione completa, alla fine di gennaio, è stato il culmine di un progetto iniziato in agosto e che ha comportato una serie di tappe fondamentali per la consegna, l'installazione, la calibrazione e il collaudo.

Un sistema autonomo di 12 metri per 8,5, l'AMR è utilizzato come trapano per le ali del PA-46-600TP. Incorpora un'unità di foratura leggera, un portautensili HSK-E25 e un processo di foratura programmabile, oltre a un sistema di sicurezza monitorato dagli scanner di sicurezza Keyence.

"Poiché produciamo aerei artigianali da oltre 85 anni, siamo costantemente alla ricerca di nuovi metodi per aumentare la qualità dei prodotti e l'efficienza della produzione a vantaggio dei nostri clienti", ha dichiarato Greg Spadaro, vicepresidente delle operazioni e della catena di approvvigionamento di Piper. "Inoltre, non vediamo l'ora di avere l'opportunità di formare i nostri team di assemblaggio sugli strumenti di produzione più avanzati e di elevare le loro competenze come professionisti della produzione di aerei"

In cima alla linea di aerei Piper, l'M600 a sei posti monta un turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A-42A da 600 CV e vanta una velocità massima di 274 ktas, un'autonomia di 1.658 miglia nautiche e un carico utile standard di 2.400 libbre. Dotato di avionica Garmin G3000, il modello è stato il primo aereo dell'aviazione generale a essere certificato con Garmin Autoland.