Aerox offre soluzioni di ossigeno per turbopropulsori e jet leggeri

Dai sistemi di ossigeno portatili ai dispositivi di discesa di emergenza, l'azienda supporta gli operatori nei livelli di volo.

Quando si sale nei livelli di volo, si ha automaticamente una nuova visione del sistema di ossigeno che si porta a bordo. A questo scopo, Aerox, fornitore di sistemi di ossigeno e servizi completi, ha annunciato diverse soluzioni di ossigeno per turbopropulsori e jet leggeri, tra cui sistemi di ossigeno portatili e dispositivi di discesa di emergenza per i piloti.

Maschere a richiesta di diluizione

Sperate di utilizzare solo le maschere che siedono in silenziosa sentinella dietro di voi durante i controlli pre-volo obbligatori che fate a ogni volo. Tuttavia, arriverà il momento in cui la maschera a richiesta del diluitore che usereste in caso di decompressione improvvisa o di altra emergenza ad alta quota dovrà essere sostituita.

Aerox offre la maschera 725, dimensionata e studiata per turbopropulsori ad alte prestazioni e jet leggeri.

Al prezzo di 3.950 dollari, è dotata di un'imbracatura per la testa a sgancio rapido e di un microfono a elettrete, e si dice che sia più confortevole delle maschere in dotazione agli aerei.

Serie PrO2 per le discese di emergenza

Anche se state volando su un aereo pressurizzato, non c'è motivo di abbandonare il vostro sistema di ossigeno portatile.

In caso di depressurizzazione o di altra emergenza, potreste beneficiare di un sistema come PrO2 di Aerox, con bombola, tubi e maschera portatili, pronti per essere indossati. Il PrO2 è disponibile in un'ampia gamma di misure e può essere utilizzato anche dai passeggeri.

Aggiornamento della bombola di ossigeno

Aerox ha inoltre ricevuto l'approvazione per la sostituzione di alcune bombole di ossigeno in altri due velivoli. Per l'Eclipse 500/550, Aerox offre una bombola in Kevlar PMA, disponibile in diverse misure.

Per i proprietari e gli operatori di Piper Matrix, Aerox ha ora un gruppo bombola/regolatore PMA, adatto a sostituire il gruppo di serie una volta che la bombola in fibra di carbonio raggiunge la fine dei suoi 15 anni di vita.