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Wie Sitzplätze zufriedenstellen

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Sitzbereiche

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Passagier-Zufriedenheit ist in der temporeichen Welt des Flugzeugverkehrs entscheidend. Designer Johan Berhin erklärt, wie Sitzbereiche eine Schlüsselrolle spielen und Verbrauchern eine Möglichkeit geben, Teil der Umgebungen sich zu entspannen, abzuwickeln und zu glauben.

Gegenübergestellt mit Abfertigungsverzögerungen, Jet-verlangsamten Sicherheitsholdups und das Kämpfen mit überfließendem Handgepäck, heutiges Reisendanfangsgefühl, sogar bevor sie den Flughafen verlassen. Obgleich Fluglinienaufenthaltsräume aus Reichweite für die meisten Passagiere heraus sind, können viele des grundlegenden Komforts, den sie zur Verfügung stellen, zugänglich gemacht werden zu den täglichen Reisenden. Jedoch beschäftigt ist ein Flughafen möglicherweise, kann jeder Anschluss Raum für beruhigende Umwelt machen, die Hintergrundrauschen dämpfen und bequeme Sitzplätze liefern.

Viele Reisenden fangen an, nach einem Platz zu suchen, um zu sitzen, sobald sie Sicherheit klären. Einige parken ihre Partner und Kopf zu den Geschäften, während andere gesetzt bleiben, bis sie für das Tor verlassen. Alle Planer verstehen, dass Sitzplätze einen praktischen Bedarf erfüllen, aber nicht, zu folgen, mit, Bereiche zu schaffen, die eine Richtung der Zufriedenheit unter gesetzten denen fördern. Die Aufwartung in Flughäfen ist im Wesentlichen eine Gruppendynamik, wenn die einzelnen Reisenden kämpfen, um persönlichen Komfort in der beschäftigten Umwelt zu finden, die mit hellen Lichtern und rauen Geräuschen gefüllt wird.

Bewaffnet mit diesem Wissen, finden Designer und Architekten Wege, die Terminalumwelt zu machen emporhebende. ‚Bestenfalls, sollte ein Flughafen mit einer flüssigen Reihenfolge von schön-beleuchtet worden entworfen sein, akustisch-ausgeglichene Räume,‘ sagt Designer Johan Berhin, der solche Umwelt an den Flughäfen im Vereinigten Königreich, in Island und in anderen skandinavischen Ländern geschaffen hat. ‚Passagier-Zufriedenheit kann durch Sitzbereichentwurf aufgeladen werden,‘ sagt er. ‚Es ist die Umweltfaktoren, die Einzelpersonen den Raum genießen lassen.‘

Designer werden herausgefordert, das Verhältnis der setzenden Dichte zur Bodenfläche zu balancieren, um den Fluss von Fußgängern durch den Anschluss zu verweisen. Berhin stellt Lösungen in Form von stromlinienförmigen Entwürfen zur Verfügung, die mehr Einzelpersonen innerhalb einer kleineren Fläche setzen. ‚Verbraucher benötigen nicht sperriges, die aufgefüllten Sitzplätze, zum unten in zu sinken,‘ sagt Berhin. ‚, nachdem sie Sandsäcke getragen haben, benötigen sie die festen, flexiblen Sitzplätze, die die untere Rückseite stützt und dem Dorn hilft auszurichten. So, Einzelpersonen stellen schnell wieder her, und sie haben Zeit vor, ihren Flugblättern zu kaufen fortzufahren.‘

Flugzeugverkehr ist eine dröhnende Industrie heute, wenn der IATA vor kurzem systemweit eine 7% Zunahme während 2017 ankündigt. Passagierzahlen sind die Erhöhung, die schneller ist, als Flughäfen erweitern können, um sie unterzubringen und die Industrie angefochten wird, kurzfristige Lösungen zu finden. ‚Guter Entwurf löst das Problem,‘ sagt Berhin. ‚Den vergeudeten Raum zwischen Sitze, Tabellen und andere Möbelstücke loswerden, erschließen Sie mehr Bodenfläche und verbessert den Fluss. Dieses wurde letztes Jahr an Edinburgh-Flughafen quantitativ bestimmt, in dem die neuen Sitzbereiche, die wir entwarfen, die Anzahl der Sitze um 44% erhöhten. Weil der Entwurf in Erwiderung auf den Raum und Bedarf der Passagiere‘ gemacht wurde, sprang die Kundendienstrate von 52% bis 81% – eine unmittelbare Zunahme von 29 Prozentpunkten. ‚

Berhin-Platznachhaltigkeit an der Spitze der Tagesordnung, unterstreichend, dass Flughäfen viel Energie verbrauchen und dass die Luftfahrtindustrie kämpft, um die hohen Stufen von CO2 auszugleichen ausgestrahlt durch Flugzeuge. ‚Natürliche Materialien sind wichtiger, als überhaupt,‘ sagt Berhin. ‚Sie Umweltbelastung verringern der Anschlüsse‘ und ermöglichen Planern, zu zeigen, dass der Flughafen Nachhaltigkeit ernst nimmt. ‚

Natürliche Materialien fanden neuen Ausdruck an internationalem Flughafen Keflavik in Island, in dem Berhin eine Gelegenheit schuf, Markenwerte zu verstärken. ‚Island ist sauber und grün, und ein Spitzenbestimmungsort für Naturliebhaber,‘ sagt Berhin. ‚Ich entwarf Sitzplätze mit Konturen angespornt durch Wellenformen, Island-darzustellen‘ s-Küste, hügelige Landschaften und Lagunen. Wir machten die Sitze von FSC-zugelassenem Holz in Handarbeit, dann tönten die Latten in den Farben ab, die ich von den Vulkanen und von den Gletschern nahm. Nicht nur die holte Sitzbereiche Eindrücke von der Natur zuhause, sie machte das Verbringen von Zeit im Anschluss ein denkwürdiges Teil der Reise. ‚