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JSTY5030ZJB Fluggastbrücke Produkteinführung

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Die Fluggastbrücke JSTY5030ZJB ist eine von unserem Unternehmen entwickelte nicht motorisierte Hilfsausrüstung für die Fluggastbrücke, die das Andocken zwischen der gewöhnlichen Fluggastbrücke und dem Regionalflugzeug lösen kann.

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Die Fluggastbrücke JSTY5030ZJB ist eine von unserem Unternehmen entwickelte nicht motorisierte Hilfsausrüstung für die Fluggastbrücke, die das Andocken zwischen der gewöhnlichen Fluggastbrücke und dem Regionalflugzeug ermöglicht. Sie ist schön, leicht und praktisch. Sie kann stufenlos an die Höhe der Flugzeugtür angepasst werden. Die Hilfsausrüstung der Fluggastbrücke ist 2250 (vorne) ~ 2550mm (hinten) über dem Boden, geeignet für die Passagiere des ARJ21 und anderer regionaler Kleinserienflugzeuge durch die Fluggastbrücke, und kann als Übergangskanal für Passagiere und Personal zum Ein- und Aussteigen in das Regionalflugzeug verwendet werden.

Der Verbindungskanal wird als handbetriebenes, nicht motorisiertes Brückenhilfsgerät verwendet, da es kein Autofahrgestell und keinen Motor gibt, so dass keine Treibstoff- und Wartungskosten anfallen und die Kosten für den Autokauf, die Wirtschaftlichkeit und die Haltbarkeit stark reduziert werden. Der Kipphebel dient zur Betätigung der elektrischen Hinterachse, die mit normaler Geschwindigkeit und Schildkrötengeschwindigkeit betrieben werden kann, um die Flugzeugkabine anzudocken

Türsicherheit, kein Lärm, keine Verschmutzung.

Der Zugangskanal selbst ist leicht im Gewicht, leicht im Betrieb, flexibel und leichtgängig in der Lenkung, geeignet für 1-2 Arbeiter, um in unmittelbarer Nähe des Flugzeugs zu schieben, und kann von Gepäckanhängern über längere Strecken gezogen werden, so dass er besonders für mittlere und mittlere Dienste geeignet ist.

Einsatz in kleinen Terminals.

Der Verbindungskanal ist mit einer Handstütze versehen, die die Stabilität und Standfestigkeit beim Andocken und beim Einsatz bei starkem Wind erhöht

Sicherheit.