Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
Introducción del principio del sistema del camión de catering aéreo eléctrico
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Introducción del principio del sistema del camión de catering aéreo eléctrico
{{{sourceTextContent.description}}}
Camión de catering aéreo eléctrico que incluye sistema de alimentación, sistema de cambio rápido de fuente de alimentación, sistema de control integrado de cinco uno, sistema de chasis, sistema de control eléctrico y sistema de control
1. Sistema de potencia
Usando el esquema de transmisión directa del motor desarrollado por Tianyi, el par máximo y la potencia máxima del motor son de 2800NM y 200kW respectivamente, y la velocidad máxima es de 3000rpm. Combinado con el reductor principal del eje motriz con una relación de reducción de 5.571, satisface plenamente las necesidades de potencia.
2, sistema de cambio rápido de batería
El sistema de baterías consiste en 8 juegos de baterías desarrolladas independientemente por Tianyi y fabricadas por Ningde Times. El sistema de baterías está dispuesto a ambos lados de la viga longitudinal del bastidor según el diseño de dos capas, con una potencia total de 282kWh.
El paquete de baterías adopta un esquema de carga integrado, y se ha diseñado un asa de liberación rápida para realizar el esquema de carga rápida de la batería. Si el asa de liberación rápida se sustituye por un electroimán de cambio rápido, se puede cambiar a un modo de cambio rápido, y se puede sustituir un juego de baterías en 10 minutos.
3. Sistema de control integrado cinco en uno
El sistema de control integrado de alto voltaje cinco-en-uno desarrollado independientemente por Tianyi se utiliza para integrar la adaptación de potencia de los sistemas de componentes múltiples en el mismo controlador, refrigeración centralizada y gestión, y fácil de organizar el vehículo. Al mismo tiempo, tiene la función de fuente de alimentación de CC-CA, CC-CC, bomba de aceite, bomba de aire, aire acondicionado, etc. La plataforma de voltaje del sistema de alto voltaje del vehículo es de 615V, el enchufe de alto voltaje tiene la función de inserción anti-error, el módulo DC-DC y el aire acondicionado superior tienen su propio camino de pre-carga, y los derechos de propiedad intelectual son de plena propiedad.
4. Sistema de chasis
El diseño del sistema de chasis incluye principalmente el sistema de frenado, el sistema de dirección, el sistema de refrigeración y el sistema de aire acondicionado de la cabina.
El sistema de frenado adopta el compresor de aire y el tanque de secado desarrollado independientemente por Tianyi. El sistema de dirección conserva el engranaje de dirección original del bastidor Qingling y adopta el motor de accionamiento de la bomba de dirección de nuevo desarrollo. El sistema de refrigeración incluye ventilador y tanque de agua. El sistema de aire acondicionado de la cabina utiliza una marca conocida de aire acondicionado de motor, capacidad de refrigeración de 8000W por hora.
5, Sistema de control electrónico
El vehículo adopta tres canales CAN para formar la red de comunicación clave del camión de alimentos de aviación eléctrica, que se utilizan respectivamente para la comunicación del sistema de energía, información de la carrocería y sistema de carga. Se adopta el formato de trama extendida basado en Intel, y la velocidad de comunicación es de 250kbps. La unidad de control del vehículo (VCU) realiza principalmente la gestión de los datos de comunicación del vehículo, la coordinación entre los diferentes sistemas, para garantizar el funcionamiento seguro y fiable del vehículo y mejorar el confort de conducción del vehículo, incluyendo las funciones específicas de análisis de par, diagnóstico de fallos, gestión de energía de alta tensión, etc.
6. Instalar el sistema
Sobre la base de heredar todas las ventajas de los coches tradicionales, ha realizado una mayor optimización. Por ejemplo, la altura mínima de elevación de la plataforma puede ser de 2550mm, y la carga de la caja puede ser de 5000kg.
Parámetros técnicos
Masa total del vehículo (kg) : 14350
Carga del vehículo (kg) : 5000
Altura de elevación de la plataforma (mm) : 2550-6100
Dimensiones totales (longitud × anchura × altura,mm) : 10620×2500×3780
Dimensiones totales (longitud × anchura × altura,mm) : 7500x2500x2400
Velocidad máxima del vehículo (km/h) : 80.3
Velocidad mínima estable del vehículo (km/h) : 3
Velocidad máxima de ahorro de energía (km/h) : 45
Carga de la plataforma (kg) : 2000
Autonomía de conducción pesada (km) : 435
Carga completa de la batería (°) : 282
tiempo máximo de carga de la pila de 240 kW (h) : 1.167
Tiempo recomendado de llenado de la pila de carga de 90 kW (h) : 3.11
Baterías y pilas de carga de repuesto: 1 juego de baterías y 1 pila de carga de 90kw por cada 5 vehículos
Tiempo de cambio rápido de baterías (min) : 10
Puerto de plataforma de big data: Sí
Dispositivo automático de extinción de incendios: Sí