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Mantenimiento de camiones cisterna (eléctricos)

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Mantenimiento de camiones cisterna (eléctricos)

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JSTY5060GWSE camión de aguas residuales de aviones (eléctrico) está diseñado para la plataforma de trabajo de elevación trasera, limpieza de gran capacidad, tanque de aguas residuales en el medio, sistema de succión de la bomba de vacío y sistema de suministro de agua de la bomba de agua, sistema de succión de la bomba de vacío puede proporcionar de manera eficiente y conveniente el servicio de succión de aguas residuales para el tanque de aguas residuales de aviones, sistema de suministro de agua de la bomba de agua para el tanque de aguas residuales de aviones y el tanque de aguas residuales del camión de aguas residuales proporcionan la función de limpieza. La cabina del chasis del producto es de cabeza plana, asiento de una fila, tipo de dos puertas, y el ocupante es de 2 personas; El tipo de accionamiento es 4×2, el volumen del tanque de agua limpia es de 1.6m³, el volumen del tanque de aguas residuales es de 3.28m³, el volumen efectivo del tanque de agua de circulación es de 0.2m³, y la tasa de flujo de agua limpia es de 220L/min. El caudal de succión de aguas residuales es de 600L/min.

JSTY5060GWSE camión de aguas residuales de aviones (eléctrico) de mantenimiento, chasis de acuerdo con el contenido del manual de instrucciones del chasis. Modificado prensa de mantenimiento del vehículo

Los requisitos se llevan a cabo.

1. Compruebe diariamente antes de su uso

1) Compruebe el medidor de nivel de agua del tanque de agua para ver si hay que añadir agua limpia.

2) No hay fugas de aceite ni de agua en todo el vehículo.

3) En invierno, cuando se utiliza en zonas de bajas temperaturas, el agua del depósito de agua y el agua de la bomba de agua deben drenarse a tiempo todos los días para evitar la congelación.

2. Comprobación mensual

1) Según la inspección diaria;

2) No hay fugas de aceite en la bomba hidráulica y accesorios, no hay fricción, daños y aflojamiento de la tubería, y no hay desgaste de la manguera hidráulica.

3) Si los conectores de cada cable eléctrico están sueltos y corroídos, y si los cables están fijados y envueltos firmemente;

4) Barandilla, deformación del suelo de la plataforma;

3. Otras comprobaciones de mantenimiento

1) Una semana después de utilizar el coche nuevo, se debe comprobar que los elementos de fijación de cada componente no se aflojen ni se caigan.

2) Después de seis meses de uso del coche nuevo, hay que cambiar el aceite hidráulico, y después cada dos años, y limpiar el filtro de aceite.

3) Si es necesario reparar el sistema hidráulico, cierre la válvula de cierre del tanque hidráulico y realice la operación de mantenimiento.