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cinta transportadora de equipajes

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cinta transportadora de equipajes

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El cargador de cinta de equipaje TY-XC80 adopta principalmente productos avanzados y maduros: Motor importado original Cummins QSF2.8t3NA49,

Transmisión automática Okamura Y43280D de Japón, bomba maestra de freno Zhenjiang y engranaje de dirección hidráulico completo. El sistema hidráulico utiliza piezas originales importadas de válvulas de control italianas o alemanas. La estructura de acero de la carrocería está soldada por corte lineal láser de placa de acero de 6mm, y la viga longitudinal está compuesta de acero de canal pesado. Elegir el hogar y en el extranjero

Famosos proveedores de piezas y sus recursos de servicio, todos los interruptores de operación abierta para interruptores especiales a prueba de agua. Sobre la premisa de la seguridad, Gao

Flexible y fiable, adecuado para una amplia gama de modelos; Puede servir a todos los tipos de aeronaves con altura de la puerta de la cabina de carga de 1,1 mm a 4,22 mm

El espacio entre el motor y el vehículo es demasiado estrecho, a fin de evitar afectar el funcionamiento seguro de la cinta transportadora y dañar la aeronave porque la carrocería es demasiado ancha

El soporte de la cinta transportadora se compone principalmente de un bastidor principal de 800 mm de ancho, rodillo de soporte de carga, rodillo de accionamiento, rodillo accionado, rodillo de ajuste, motor de accionamiento, deflector, pasamanos, etc.

El tambor de accionamiento del extremo delantero es un tambor revestido de caucho con un diámetro superior a 200mm, y la capa de caucho de material de poliuretano proporciona suficiente fricción mientras que proporciona una vida útil de hasta 20 años. El extremo trasero es el dispositivo tensor de la cinta transportadora, y la cantidad de ajuste de hasta 160mm antes y después hace que la cinta transportadora sea fácil de desmontar y mantener.

El rodillo de soporte de carga es hecho por la marca famosa engrosada Dema. El espesor de la pared es de 2mm, y la distancia entre los extremos delantero y trasero del rodillo es de sólo 70mm para asegurar que el equipaje no sea dañado por la carga al cargar y descargar, y la distancia media es de 180mm para minimizar el mantenimiento posterior.

La cinta transportadora es de 700 mm de ancho, 8 mm de espesor, cinta transportadora tejida NANG de tres capas importada de Taiwán, hebilla de cinta de acero inoxidable importada de Estados Unidos, y dos grupos de dispositivos de corrección de la cinta transportadora están instalados en el extremo inferior del bastidor del transportador para controlar la desviación izquierda y derecha de la cinta antes y después de la operación.

Sistema de accionamiento delantero de motor hidráulico, la eficiencia de transmisión es 30% mayor que el sistema de accionamiento trasero, 24 grados de transmisión en ángulo 1200kg de mercancías, la presión del sistema hidráulico es sólo 7Mpa, y el motor de accionamiento no es fácil de deslizarse. El motor está situado debajo de la correa para facilitar la instalación y el mantenimiento posterior.

Los deflectores guía de acero inoxidable con una altura de 100mm están instalados a ambos lados del bastidor del transportador para evitar que el equipaje se deslice fuera del bastidor del transportador; El deflector derecho se puede plegar con el reposabrazos y bajar por debajo de la superficie de transporte. La altura del pasamanos es de 850 mm cuando está levantado.以上翻译结果来自有道神经网络翻译（YNMT）- 通用场景

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