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Presentación del chasis de escalera de pasajeros de avión JSTY5070KTE y del sistema de tres motores

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la escalera de pasajeros del avión está equipada con un chasis ensanchado y seis cilindros en las patas para estabilizar el chasis;

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La escalera de pasajeros de la aeronave está equipada con un chasis ensanchado y seis cilindros de patas para estabilizar el chasis; El actual factor de alta seguridad de la batería de plomo-ácido coloidal libre de mantenimiento se utiliza para proporcionar accionamiento eléctrico, accionamiento hidráulico para ajustar la altura de la plataforma, control automático para simplificar el proceso de operación; Los sensores antitoque de alta eficiencia garantizan un acoplamiento seguro con la aeronave.

chasis

La escalera de embarque de pasajeros tipo JSTY5070KTE se modifica principalmente por el chasis eléctrico de segunda clase tipo QL1070BEVECCAY de Qingling, y se instalan la estructura del bastidor inferior, la escalera fija y la escalera deslizante, la escalera de cola, el sistema hidráulico y el sistema eléctrico.

Introducción del sistema de tres potencias

Seleccione el paquete de baterías de litio hierro fosfato Guoxuan potencia 96.77KWH, 4 baterías, equipadas con sistema de gestión de la batería y el dispositivo automático de extinción de incendios al mismo tiempo se puede abrir manualmente.

El sistema de batería de potencia se compone de cargador de vehículo, BMS, batería de vehículo y caja de distribución de alta tensión. El cargador del vehículo proporciona un enchufe de carga trifásico de 380 V que puede conectarse con la fuente de alimentación estándar externa de 380 V para cargar la batería; el BMS puede supervisar la tensión, la capacidad, la temperatura y otra información de la batería en tiempo real, e intercambiar esta información y establecer los parámetros de carga con el cargador del vehículo y la pila de carga estándar externa durante la carga, y proporcionar esta información al sistema ECU para proporcionar soporte de datos para la conducción y el funcionamiento. Las baterías de a bordo son baterías de plomo-ácido sin mantenimiento distribuidas a ambos lados del bastidor, y 15 baterías de 8v150AH están dispuestas uniformemente en un lado. La caja de distribución de alta tensión conecta estos componentes entre sí y suministra energía al controlador del motor.