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C.D.R Technology présente un nouveau groupe électrogène au sol combiné de 270 VCC / 400 Hz destiné à l'aviation militaire.

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Solution intégrée d'alimentation au sol CA/CC conçue pour les avions militaires de nouvelle génération et les opérations au sol critiques.

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C.D.R Technology présente un nouveau groupe électrogène combiné 270 VCC / 400 Hz destiné à l’aviation militaire.

C.D.R Technology annonce le lancement d’un nouveau groupe électrogène combiné, développé pour répondre aux exigences en constante évolution des infrastructures de l’aviation militaire moderne.
À mesure que les plateformes aéronautiques gagnent en sophistication, la demande en alimentation 270 VCC et 400 Hz a considérablement augmenté. Les solutions traditionnelles nécessitent souvent la présence de plusieurs unités sur l’aire de trafic, ce qui accroît la complexité, l’encombrement et les risques opérationnels.
Le système nouvellement présenté intègre ces deux types d’alimentation au sein d’une seule plateforme mobile, permettant ainsi des opérations au sol plus efficaces et rationalisées.
Conçue pour des applications incluant des avions de cinquième génération tels que le F-35, cette unité fournit une alimentation stable et conforme dans des conditions critiques pour la mission.
À la base, le système combine des capacités de courant continu et alternatif à haute puissance au sein d’une même architecture, délivrant jusqu’à 90 kW tout en prenant en charge un fonctionnement indépendant des sorties. Cela permet aux opérateurs de s’adapter aux différentes exigences des avions sans avoir à reconfigurer l’infrastructure ni à déployer d’équipements supplémentaires.
La conformité à la norme MIL-STD-704F garantit que les caractéristiques de tension et de fréquence restent dans les limites strictes exigées par les systèmes aéronautiques modernes. Une attention particulière est accordée à la qualité de l’alimentation, notamment au contrôle des harmoniques et à la régulation stable de la tension, qui sont essentiels pour protéger l’avionique embarquée.
Le système est conçu pour fonctionner de manière fiable dans des environnements exigeants, avec une large plage de températures allant de −55 °C à +55 °C, et est prévu pour s’intégrer dans les infrastructures existantes grâce à des protocoles de communication standard tels que SCADA, MODBUS, TCP/IP et RS485. En combinant les fonctionnalités CC et CA dans une seule unité, cette solution réduit l’encombrement des équipements, simplifie l’aménagement de l’aire de trafic et améliore l’efficacité opérationnelle.
Le lancement de ce nouveau produit s’inscrit dans une évolution plus large des infrastructures aéronautiques vers des systèmes d’alimentation au sol intégrés, flexibles et hautement fiables, capables de prendre en charge la prochaine génération d’avions.

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