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Caractéristiques de performance des marchepieds d'embarquement des passagers remorquables

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Caractéristiques de performance des marchepieds d'embarquement des passagers remorquables

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GB 7258 Conditions techniques de sécurité pour l'utilisation des véhicules à moteur

IATA AHM910 Exigences de base pour l'équipement de soutien au sol des aéronefs

IATA AHM913 Exigences de sécurité de base pour l'équipement d'assistance au sol des aéronefs

IATA AHM914 Compatibilité de l'équipement d'assistance au sol avec les modèles d'aéronefs

IATA AHM915 Commandes standard

MH/T6029-2014 Échelle d'embarquement des passagers

IATA AHM920 Spécification technique pour les chariots élévateurs télescopiques autopropulsés pour passagers

SAE-ARP836B Principes de conception et de sécurité des échelles d'embarquement de passagers

GB/T 20234-2015 Interface de chargement CC

C-CCF/XFJJ-01 Exigences techniques générales relatives aux dispositifs de prévention et de contrôle des incendies pour les boîtiers de batteries au lithium-ion dans les autobus électriques

ISO/IEC 20000-1:2018 Système de panier de services des technologies de l'information

GB/T 22080-2016/ISO/IEC27001:2013 Système de panier de sécurité de l'information

AC-137-CA-2020-01 Exigences techniques relatives à la sécurité de la dépendance du matériel de service au sol des aéronefs

GB/T32960-2016 Technical Specification for Electric Vehicle Remote Service and Management System (Spécification technique pour le système de télémaintenance et de télégestion des véhicules électriques)

AC-137-CA-2023-04R2 Exigences techniques générales pour le matériel de service au sol des aéronefs à propulsion électrique (industrie uniquement)

GB/T18387-2017 Limit value and measurement method of electromagnetic field emission intensity of electric vehicles (unique in the vehicle industry)

Adoptant le châssis électrique pur Qingling de classe II, le corps de l'échelle est fabriqué en acier à haute résistance Baosteel 960.

Les normes de l'aviation civile GB34660-2017, les normes du ministère national de l'industrie et des technologies de l'information GB/T18387-2017 et les normes d'essai de compatibilité électromagnétique sont les seules à être respectées.

Le système de sécurité TY-ASD a obtenu le brevet d'invention national.

Équipé d'une image de recul, d'un enregistreur de voiture, d'un positionnement GPS, d'une plate-forme de gestion des données, d'un système optionnel de vue panoramique à 360°.

La capacité de charge maximale du chariot élévateur de passagers est de 88 personnes, et la plage de levage est conçue de 2,15 m à 4,8 m.

Les pièces de tôle du véhicule adoptent toutes la technologie de peinture au four par électrophorèse, le blindage du châssis par pulvérisation, afin de répondre aux exigences de l'OACI et de l'aviation civile

Escaliers d'embarquement remorquables pour passagers Paramètres techniques

Dimensions globales (L×L×H) : 7450×2500×3600mm

Hauteur de levage de l'élévateur de passagers ： 2150~4800mm

Taille de la plate-forme supérieure : 4150mm*2200mm

Taille de l'échelle : 292mm*1500mm*192mm

Course de la plate-forme mobile : 0-400mm

Angle maximum entre le corps de l'échelle et le niveau ： 37,5°.

Garde au sol minimale ： 160mm

Diamètre extérieur du cercle du canal ： 16100mm

Qualité globale ： 7550KG

Capacité de transport : 88 personnes

Capacité de charge de l'essieu avant : 2590kg

Capacité de charge de l'essieu arrière ： 4960kg

Vitesse maximale : 80

Puissance du moteur d'entraînement ： 60kw

Tension totale : 618,24 V

Capacité totale de stockage d'énergie ： Batterie Li-FePO4 106,95kwh

Plage de température ： -35～65

Densité énergétique de la batterie : 153,84Wh/kg