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Composants de la remorque multifonctionnelle en carton pour conteneurs Description détaillée

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Composants de la remorque multifonctionnelle en carton pour conteneurs Description détaillée

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Cadre : La norme nationale est de 16#, 10#, la poutre roulante est de 63#x63#x8mm d'épaisseur, avec une passerelle au milieu, scellée avec une plaque d'acier de 3mm, et des trous pour les chariots élévateurs sont installés avant et après

Rouleau : La face de travail adopte une double rangée de rouleaux, un total de 28 pièces, et le rouleau est un tube d'acier sans soudure de haute qualité (galvanisé) de φ76x4mm. Palier intégré, les deux extrémités du type de bouche, les deux extrémités du tambour avec un écrou autobloquant M20 fixé, les plus grands avantages du tambour, ne tombent pas, résistance aux chocs, résistance à la poussière, pas facile à endommager.

Balai à franges : L'utilisation d'une soudure intégrale en acier 8#, la serpillière a la fonction de frein, dans l'opération de découplage, la serpillière par son propre poids tombant contre le levier de frein pour freiner la roue arrière. La conception de la serpillière a une fonction de réglage, généralement ajustée à la hauteur de la tête de la serpillière par rapport au sol, soit 80-150 mm, pour freiner la roue arrière.

Frein : Conçu en double frein, il permet principalement de résoudre les problèmes d'usure des deux groupes de roues arrière (y compris un seul groupe de roues neuves), de sorte que la plaque de freinage du pneu est plus cohérente, évitant le risque de rotation de la voiture en freinage automatique, de sorte que le frein est plus sûr et plus efficace.

Assemblage de la roue avant : La roue avant universelle est toujours composée de deux ensembles de roues doubles, conçues pour une fonction de direction à 360 degrés, une flexibilité de direction, des spécifications de roues 300 0-80, des pneus en caoutchouc solides

Roue arrière : La roue arrière est composée de deux jeux de roues fixes (roues doubles). Toutes les roues utilisent des pneus en caoutchouc pleins, la spécification est de 350×100.

Crochet arrière : L'axe du crochet arrière est équipé d'un double mécanisme de sécurité, de sorte que le véhicule ne se détache pas lorsqu'il roule, ce qui garantit la sécurité du véhicule. Le boulon est en acier rond φ30.

Les remorques porte-conteneurs multifonctionnelles sont principalement utilisées pour charger les porte-conteneurs P1P, P6P et les conteneurs LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39.

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