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#Actualités du secteur
Les chariots de restauration d'aéronefs WTJ5140JSP disposent de plusieurs types de méthodes de freinage.
Les chariots de restauration d'aéronefs WTJ5140JSP disposent de plusieurs types de méthodes de freinage.
① Frein de déplacement : frein hydraulique, amplificateur à dépression, frein à tambour.
② Frein de stationnement : manuel.
③ Type de frein d'urgence : combiné avec le frein de déplacement.
③ Type de frein d'urgence : combiné avec le frein de service. ④ Frein auxiliaire : frein à tambour.
⑤ Le réglage de la force de freinage est le réglage ABS, 4 canaux, 4 capteurs, 4 régulateurs (en option).
Paramètres techniques des chariots de restauration d'aéronefs
Hauteur de travail de la plate-forme (mm) : 2400-4600
Charge nominale du compartiment (kg) : 1500
Charge nominale de la plate-forme avant (kg) : 1050
Charge nominale de la partie mobile de la plate-forme avant (kg) : 450
Plage de réglage gauche/droite de la partie mobile de la plate-forme avant (mm) : 0-300
Plage de réglage télescopique de la partie mobile de la plate-forme avant (mm) : 0-500
Dimensions de la partie fixe de la plate-forme avant (L×l)(mm):1150×1800
Dimensions de la partie mobile de la plate-forme avant (L×l)(mm) : 730×1000
Qualité globale (kg) : 7200
Dimensions globales (L×L×H)(mm):7160×2010×3300
Modèle de châssis : QL1070A5KAY
Dimensions extérieures (L×L×H)(mm):5000×2010×2180
Émissions du moteur : polluants d'échappement conformes aux exigences de la norme GB17691-2005, limites de l'étape V ; fumées d'échappement conformes aux exigences de la norme GB3847-2005
Charge nominale de la partie fixe de la plate-forme avant (kg):600