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Les chargeurs de conteneurs s'adaptent efficacement aux exigences des opérations aéroportuaires

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Les chargeurs de conteneurs s'adaptent efficacement aux exigences des opérations aéroportuaires

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Avec le développement continu de l'industrie du transport aérien, l'environnement dans les aéroports devient de plus en plus encombré et les horaires de vol sont de plus en plus serrés. Dans le cas de pistes très fréquentées, le camion à plate-forme TDL-7 possède une grande maniabilité et est tout à fait capable de faire face à cette situation, avec les avantages suivants :

- Des vitesses de déplacement allant jusqu'à 16 km/h, ce qui réduit considérablement le temps de déplacement ;

- Un rayon de braquage de seulement 8,2 mètres pour les camions à plate-forme pour gros-porteurs et pour la plate-forme de la soute principale de l'avion ;

- La possibilité de circuler dans les allées de service et sur les aires de trafic non nivelées.

La clause AHM91 du manuel d'exploitation des aéroports de l'Association internationale du transport aérien (IATA) stipule ce qui suit :

"Les équipements mobiles à vide doivent répondre aux exigences de démarrage et de déplacement sur des surfaces présentant une pente de 5°.

Le CCTC a la capacité de démarrer et de se déplacer sur des pentes allant jusqu'à 7° !

"Le maintien d'un rayon de braquage minimal permet au camion plate-forme de s'amarrer facilement à un avion et de circuler sur les voies de service de l'aéroport

Le rayon de braquage des camions à plate-forme CIMC TDL-7 de Langfang, destinés aux gros-porteurs et à la soute principale des avions, est de seulement 8,2 mètres, ce qui leur permet de répondre aux exigences d'utilisation des voies de service.

Données techniques de base

Chargement simultané et indépendant de la plate-forme pont et de la plate-forme principale : 7 tonnes (charge totale de 14 tonnes)

CAPACITÉ DE LEVAGE :

Plate-forme à pont : 7 000 kg

Plate-forme principale : 7 000 kg

Plage de levage :

Plate-forme du pont : 1840 ~ 3700 mm

Plate-forme principale : 480 ~ 3 700 mm

Vitesse

Valeur moyenne

Vitesse de levage de la plate-forme principale : 12 m/min

Vitesse de levage de la plate-forme du pont : 6 m/min

Vitesse de transfert de la cargaison : 18,3 m/min (60 fpm)

Vitesse de déplacement : 12 km/h

Pente maximale admissible, déplacement/démarrage : 7 % / 5

Rayon de braquage (mesuré à partir du bord extérieur du véhicule) : 8.2 m

Angle de braquage : +/- 40°

Distance de freinage (à 15 km/h) : 5 m

Capacité du réservoir de carburant : 100 litres

Dimensions extérieures :

Longueur : 8,935 m

Largeur : 4,350 m

Hauteur : 2,930 m

Empattement : 3.605 m

Poids : 15500 Kg