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Chargeur électrique automoteur à bande transporteuse Avantages

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Chargeur électrique automoteur à bande transporteuse Avantages

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1. Le chargeur à bande transporteuse de bagages adopte une conception légère (500 kg de moins que les véhicules traditionnels), qui est plus économe en énergie et fonctionne de manière plus régulière ;

2. Le chargement s'effectue en 1,5 heure ;

3. Communication par réseau numérique CAN, surveillance en temps réel des caractéristiques dynamiques du véhicule ;

4. Développement personnalisé du contrôleur intégré, afin que le système de contrôle soit plus stable, plus fiable et plus facile à entretenir ;

5, développement personnalisé de l'interface principale de l'instrumentation d'affichage affiche l'état du véhicule, la vitesse, la vitesse, la puissance, la tension, la température, etc., et dans l'interface fonctionnelle affiche ses informations auxiliaires, les codes de défaut et les paramètres détaillés de l'ensemble du véhicule.

6、Equipé d'un dispositif d'urgence électrique et d'un dispositif d'urgence manuel, une fois que le moteur tombe en panne, la collecte des stabilisateurs se fait en temps voulu, afin de garantir que le véhicule évacue l'avion en temps voulu ;

Chargeur à bande transporteuse automoteur électrique Principaux paramètres techniques

Longueur × largeur × hauteur du véhicule (mm) : 8200 × 2150 × 1990

Empattement (mm) : 2900

Empattement avant/arrière (mm) : 1730/1680

Angle d'approche (°) : 10.5

Diamètre extérieur du cercle de passage (mm) : 16200

Angle de départ (°) : 31

Angle de passage longitudinal (°) : 20

Masse totale du véhicule (kg) : 3240

Vitesse maximale (km/h) : 25

Vitesse minimale stabilisée (km/h) : 0.5

Autonomie (km ) : 255

Portée (grands aéroports) ( km+t ) : 203+300

Portée (aéroports moyens) ( km+t) : 199+297

Capacité d'autonomie (petits aéroports) ( km+t) : 197+297

Puissance du moteur d'entraînement (kw) : 30

Assemblage du dispositif de stockage d'énergie Ningde Times (kwh) : 60.16

Densité énergétique de décharge PED=157,18WH/KG

Longueur du cadre du convoyeur (mm) : 8200

Largeur du convoyeur : 700

Extrémité avant maximale : 4300

Extrémité avant la plus basse : 1100

Extrémité arrière maximale : 1530

Extrémité arrière la plus basse : 480

Poids total de la bande transporteuse avec transmission à plat (kg) : 1080

Poids total maximum par pièce à l'angle (kg) : 400

Vitesse du convoyeur (m-s) : 0,16-0,5

Conditions de température applicables : -35-65