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Le camion de dégivrage d'avions assure le dégivrage et la protection antigivrage mobiles des avions de toutes tailles

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Le camion de dégivrage des avions assure le dégivrage et l'antigivrage mobiles des avions de toutes tailles

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Démontage et montage du chauffage du véhicule de dégivrage d’aéronefs
Démontage du chauffage du véhicule de dégivrage d’aéronefs
(1) Retirez le capot arrière du véhicule de dégivrage.
(2) Débranchez la conduite de carburant reliée au chauffage.
(3) Débranchez la conduite d'huile hydraulique reliée au moteur du ventilateur.
(4) Débranchez la conduite d'huile hydraulique reliée au moteur de la pompe à carburant.
(5) Débranchez tous les raccords du réchauffeur.
(6) Fermez les vannes d'entrée et de sortie de liquide du réchauffeur.
(7) Débranchez les connecteurs à fente situés sur les tuyaux d’entrée et de sortie du réchauffeur.
(8) Dévissez les boulons qui fixent le réchauffeur au châssis.
(9) Retirez l’échangeur thermique du circuit hydraulique et son support de fixation.
(10) Placez le chariot élévateur dans le passage étroit du châssis du réchauffeur, puis retirez le réchauffeur du véhicule de dégivrage. La capacité de charge minimale du chariot élévateur doit être de 1 800 kilogrammes (4 000 livres).
Installation du réchauffeur du véhicule de dégivrage d’aéronefs
(1) Placez le chariot élévateur dans le passage étroit du châssis du réchauffeur, puis soulevez le réchauffeur pour le positionner sur le véhicule de dégivrage. La capacité de charge minimale du chariot élévateur doit être de 1 800 kilogrammes (4 000 livres).
(2) Vissez les boulons qui fixent le réchauffeur au châssis.
(3) Raccordez les connecteurs à fente sur les tuyaux d'entrée et de sortie du réchauffeur.
(4) Ouvrez les vannes d'entrée et de sortie de liquide du réchauffeur.
(5) Raccordez toutes les conduites au réchauffeur.
(6) Raccordez la conduite d'huile hydraulique au moteur de la pompe à carburant. Vu depuis l'extrémité de l'arbre, le moteur doit tourner dans le sens des aiguilles d'une montre.
(7) Raccorder la conduite d’huile hydraulique au moteur du ventilateur. Vu du côté de l’arbre, le moteur doit tourner dans le sens des aiguilles d’une montre.
(8) Raccorder la conduite de fioul au réchauffeur.
(9) Installer l’échangeur thermique du système hydraulique et son support de fixation.
Installation du capot arrière du réchauffeur du véhicule de dégivrage