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Présentation du produit WTJ3600TKT, un escalier pour passagers à poussée manuelle

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L'escalier pour passagers à poussée manuelle WTJ3600TKT est un type d'escalier pour passagers non motorisé développé par notre société

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L'escalier pour passagers à poussée manuelle WTJ3600TKT est un type d'escalier pour passagers non motorisé développé par notre société. Il est beau, léger et pratique. Adoptant le principe des rangées parallèles à quatre côtés, il peut être ajusté en continu en fonction de la hauteur de la porte de l'avion. Quel que soit le réglage, la pédale et la plate-forme supérieure sont toujours en position horizontale, et le corps de l'échelle est continu. La hauteur de la plate-forme de l'échelle de passagers à partir du sol est de 2640 ~ 3600mm. Convient aux A318, A319, A320, A321, B707, B727, B737, DC-8/40/50F, DC8-61/61F, DC8-62/62F, DC8-63/63F, 1L-18 et autres séries d'avions de passagers pour l'embarquement et le débarquement, et peut également être utilisée comme échelle de travail pour l'équipage.

En tant qu'échelle de passagers non motorisée et poussée à la main, il n'y a pas de châssis ni de moteur de voiture, donc pas de remplissage de carburant ni de frais d'entretien, ce qui réduit considérablement le coût d'achat, l'économie et la durabilité d'une voiture. En outre, en raison de la lenteur du fonctionnement manuel, l'accostage de la porte de l'avion est sûr, et il n'y a ni bruit ni pollution.

L'échelle de passagers elle-même est légère, facile à utiliser, flexible et souple dans sa direction. Elle peut être poussée par un ou deux membres du personnel à proximité de l'avion, et peut être remorquée sur de plus longues distances par des remorques à bagages, ce qui la rend particulièrement adaptée aux terminaux de petite et moyenne taille, aux grands aéroports internationaux et aux compagnies aériennes disposant de zones de travail sur l'aire de stationnement.

L'échelle de passagers est équipée d'un pied de support pour les mains et d'un dispositif de frein à main, ce qui renforce la stabilité et la sécurité de l'échelle de passagers lorsqu'elle est amarrée et utilisée par grand vent.