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#Actualités du secteur
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JSTY5040JCSE Chargeur de bande transporteuse (électrique) Spécification technique
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JSTY5040JCSE Chargeur de bande transporteuse (électrique) Spécification technique
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Norme de produit
IATA AHM 905 Matériel de référence pour l'équipement de soutien des rampes d'atterrissage des aéronefs civils
IATA AHM 910 Exigences de base pour l'équipement d'assistance au sol des aéroports
IATA AHM 913 Exigences de sécurité de base pour l'équipement d'assistance au sol des aéroports
IATA AHM-925 Spécification technique pour les chargeurs de convoyeurs autopropulsés
MH/T 6030-2014 Chargeur à bande transporteuse
AC-137-CA-2015-17 Spécification pour les essais des chargeurs à bande transporteuse
GB/T 18488-2006 Moteurs électriques et leurs contrôleurs pour véhicules électriques
GB/T 24347-2009 Convertisseur DC/DC pour véhicules électriques
GB/T 18384-2001 Safety requirements for electric vehicles (exigences de sécurité pour les véhicules électriques)
GB/T 18487-2001 Système de charge conductive pour véhicules électriques
GB/T 20234-2015 Dispositifs de connexion pour la charge conductive des véhicules électriques
GB/T 27930-2011 Protocole de communication entre le chargeur conductif non monté sur le véhicule et le système de gestion de la batterie pour les véhicules électriques
DB11/Z993-2013 Spécification technique pour le système de télémaintenance et de télégestion des véhicules électriques
Principaux paramètres
Longueur×largeur×hauteur du véhicule (mm) : 8200×2150×1990
Empattement (mm) 2900
Empattement avant/arrière (mm) 1730/1680
Angle d'approche (°) 10,5
Diamètre extérieur du cercle de passage (mm) 16200
Angle de départ (°) 31
Angle de passage longitudinal (°) 20
Masse du véhicule (kg) 3240
Vitesse maximale (km/h) 25
Vitesse minimale stabilisée (km/h) 0,5
Rayon d'action (km) 255
Rayon d'action (grands aéroports) ( km+t) 203+300
Rayon d'action (aéroports moyens) ( km+t) 199+297
Autonomie (petits aéroports) ( km+t) 197+297
Puissance du moteur d'entraînement (kw) 30
Assemblage du dispositif de stockage d'énergie Ningde Times (kwh) 60,16
Densité énergétique de décharge PED=157,18WH/KG
Longueur du châssis du convoyeur (mm) 8200
Largeur du convoyeur 700
Extrémité avant maximale 4300
Extrémité avant la plus basse 1100
Extrémité arrière maximale 1530
Extrémité arrière la plus basse 480
Poids total de la bande transporteuse à plat (kg) 1080
Poids total maximum par pièce à l'angle (kg) 400
Vitesse du convoyeur (m-s) 0,16-0,5
Conditions de température applicables -35-65