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WTJ5140JSP Camion de restauration d'aéronefs (diesel) Quel est le rôle du pied de soutien ?

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WTJ5140JSP Camion de restauration d'aéronefs (diesel) Quel est le rôle du pied de soutien ?

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Le camion de restauration d'avion (diesel) est équipé de quatre pieds de support, chaque interface de cylindre de pied est installée avec une valve de verrouillage à deux voies. Le vérin hydraulique est utilisé pour soutenir et rétrécir, et la fixation du pied de support est soudée au châssis. Lorsque le pied de support est soutenu, la capacité de charge du pneu du châssis du véhicule et du ressort à lames est réduite, et la zone de support du véhicule est augmentée, ce qui améliore considérablement la stabilité du véhicule lors du processus de levage ou de manipulation des denrées alimentaires. Un indicateur de la position du cale-pied est installé dans la cabine. Si le cale-pied n'est pas rangé, le véhicule ne peut pas démarrer. Ce n'est que lorsque la boîte de vitesses est au point mort que les béquilles et le chariot peuvent fonctionner normalement. Le verrouillage empêche le véhicule de se déplacer lorsque la béquille n'est pas complètement rétractée ou que la pompe de la prise de force externe n'est pas libérée. Les pieds de support peuvent assurer la sécurité du véhicule en cas de vent de niveau huit (20,7 m/s), maintenir la voiture stable en cas de vent de niveau deux (120 km/h), et le facteur de sécurité en cas de renversement est supérieur à 3. Il existe deux types de pieds de support. La norme est le pied de support de type H, et la fonction d'expansion latérale du pied de support peut être optionnelle selon les besoins du client.