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Quelle équipe d'entretien d'aéronefs fait pour assurer la sécurité des passagers ?

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Numériser l'audit de sécurité pré-vol avec EnTrackLifevest

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Les préoccupations relatives à la sécurité en cabine ne commencent pas et ne se terminent pas avec la démonstration de la sécurité avant le vol. Il y a de nombreux équipements de sécurité à bord des avions qui sont essentiels en cas d'urgence. La liste de contrôle de sécurité pré-vol des compagnies aériennes est assez longue : gilet de sauvetage et gilet de sauvetage, masque à oxygène, toboggan d'évacuation et autres équipements nécessaires.

Masque de pression et d'oxygène d'avion

Les avions volent au-dessus de 30 000 pieds, où la pression atmosphérique n'est que d'environ 1/4 de la pression atmosphérique au niveau de la mer. Le manque de pression entraînera des difficultés respiratoires et, s'il n'est pas surveillé, il peut même entraîner la mort en moins d'une minute. Pour éviter une telle situation, l'avion pompe de l'air dans l'avion pour maintenir la pression intérieure à un niveau confortable pour les passagers. Cependant, une dépressurisation peut toujours se produire en raison d'un mauvais fonctionnement du système de ventilation ou de fuites dans la coque. Lorsque les capteurs de l'avion détectent une telle baisse de pression, l'équipement respiratoire (masque à oxygène) est déclenché pour tomber automatiquement devant le passager.

Gilets de sauvetage

Dans le cadre de l'équipement de sécurité à bord, tous les aéronefs sont équipés de gilets de sauvetage utilisés dans les situations d'urgence impliquant un amerrissage. Les gilets de sauvetage sont généralement placés sous le siège du passager. Cela n'empêche pas un passager enthousiaste d'ajouter le gilet de sauvetage à ses " Collections ". Ces gilets de sauvetage font l'objet d'un contrôle périodique pour s'assurer de leur disponibilité et de leur état.

Autres dispositifs de sauvetage importants

L'équipement de sauvetage d'un aéronef ne se limite pas à un gilet de sauvetage et à un masque à oxygène. Certains d'entre eux sont l'extincteur au halon, qui est un extincteur non conducteur, un extincteur à gaz qui ne laisse pas de résidu lors de l'évaporation, des cagoules qui protègent contre l'inhalation de fumée, des hachettes pour accéder en cas d'urgence aux parties inaccessibles de l'avion comme les panneaux électriques, le radiophare d'urgence qui est utilisé pour avertir les équipes de recherche et sauvetage.

En plus de la trousse de premiers soins, il y a aussi une trousse médicale d'urgence contenant des fournitures médicales essentielles en cas d'urgence médicale mettant la vie en danger.

Pour les personnes souffrant d'un arrêt cardiaque soudain, un appareil léger et portable vérifie le rythme cardiaque et envoie un choc au cœur pour rétablir un rythme normal. Des gants ignifuges et un masque à oxygène intégral sont d'autres dispositifs.

Le dispositif de descente d'urgence permet aux pilotes et aux membres d'équipage de descendre en toute sécurité sur le tarmac en cas d'urgence au sol lorsque les rampes ou les escaliers ne sont pas disponibles. L'émetteur portatif de localisation d'urgence, la trousse de survie supplémentaire et la trousse polaire, le système de retenue pour enfants, le toboggan d'évacuation, l'ensemble réservoir et le support pour PBE sont quelques-uns des autres dispositifs à bord d'un aéronef, tandis que les radeaux de sauvetage sont utilisés lors d'un amerrissage de secours.

Bien que les aéroports et les compagnies aériennes disposent de systèmes de pointe pour la prévention du transport de marchandises dangereuses par les passagers ou l'équipage, la longue liste d'inspections pré-vol est manuelle, prend du temps et n'est pas efficace à 100%. Il y a un manque de visibilité sur l'efficacité du contrôle de sécurité, comme l'approche manuelle de l'audit de sécurité pré-vol ne le démontre pas efficacement, comme preuve que l'audit a été effectué conformément à la politique de sécurité. Le dépistage chez l'homme n'est pas non plus exempt d'erreurs.

Migrer vers l'audit de sécurité pré-vol numérique

EnTrackLifevest de TrackIT est conçu pour effectuer un audit de sécurité numérique, assurer la disponibilité de tout l'équipement de sauvetage, la validation de l'expiration et l'inviolabilité afin d'obtenir un meilleur contrôle des actifs critiques en vol, permettant la sécurité des passagers. EnTrackLifevest réduit considérablement le temps d'audit de sécurité pour les autorisations de vol à temps, tout en assurant la visibilité et la conformité en matière de sécurité.

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